关于汽车改装，很多车友都在减轻车重和提高动力这两个方面下手。减轻车重方面，可以换装上轻质的轮圈和避震，或者碳纤维材质的发动机盖之类什么的，为的就是让车辆的加速性能有所提升。提升动力方面，更多的是体现在发动机方面的改动，比如加装涡轮增压或机械增压，也可通过进气排气方面的改进来达到动力提升的效果。而上述两个方面的改装方向，基本都围绕着车辆加速的响应性而进行的，如果你的座驾是丰田86或者斯巴鲁BRZ这类型的高性能车型，可能上述的改动还不够极致，还未达到你所预期的升级效果，可以尝试一下换装重量更轻的皮带轮，使车辆的油门响应速率更好。

　　一台正常工作中的发动机所承受的负荷是相当大的，动力输出除了要满足驱动轮之用，还要用于驱动发电机、助力转向、空调压缩机等，而驱动这些部件的原装皮带轮一般以钢铁材质为主，沉重的质量导致其旋转阻力大，会拖慢车辆加速的响应能力。由Buddy Club专门为丰田86和斯巴鲁BRZ而推出的P-1 Racing超级轻量皮带轮套件中，三个皮带轮分别为发电机皮带轮(重量100g)、曲轴皮带轮(重量400g)和水泵(重量400g)，与86/BRZ的原厂部件相比，上述三个P-1 Racing超级轻量皮带轮的质量分别减轻了100g、1800g和200g，重量的减少能让皮带轮的随动性更好，一脚油门下去，发动机转速上窜得更加快，更容易到达峰值扭矩，表现为车辆的加速性能更快更直接。

　　图：发电机皮带轮。

　　图：曲轴皮带轮。

　　图：水泵皮带轮。