Metal Force全段钛合金排气

　　改装界一直流行着这样一句话“加十匹不如轻十斤”。这句话主要强调的就是改装车辆在轻量化方面的重要性，而我们常常看到的赛车就是一个非常明显的轻量化案例，赛车从内到外能够偷轻的地方绝对不会放过。但是对于普通的改装车友来讲，赛车那种偷轻太过极端，并不适用;所以很多车友选择碳纤维引擎盖、锻造轮毂来减轻车身重量。至于现在流行的钛合金排气同样能够获得不错的轻量化效果;但是由于钛合金材质相比一般不锈钢材质的排气管，它的分子密度更低能够获得同等厚度更轻的重量。并且，钛合金材料还拥有强度高、热强度高、抗腐蚀性高等的优点，它相当适合用于高温的地方，所以钛合金材料绝对是制作排气的最佳人选。

　　但是由于钛合金的制作工艺更复杂、废料率、材料价格更高，导致最终的产品成本要高出普通不锈钢产品近一倍的价格。其中来自斯诺文尼亚的Akrapovic (天蝎)便是钛合金排气的佼佼者。虽然产品接近完美，但是高高在上的售价则是普通消费者负担不起的，那么我们有没有一种两全其美的办法，既可以享受钛合金排气带来的快感，还不用花太多钱来购买呢?

　　小编可以负责任的告诉你，有。它就是来自英国的Metal Force钛合金排气品牌，Metal Force这个品牌大家肯定还很陌生，因为他们成立于2009年，是一家致力于钛合金排气管材质研究与开发的公司。经过多年的测试与研发，终于在今年成功的开发出一系列钛合金排气产品，并且有着相当实惠的价格。

　　图：Metal Force品牌LOGO。

　　产品细节

　　今天小编就为大家带来一款来自Metal Force针对君威2.0T车型开发的全钛合金排气。这款针对君威2.0T车型开发的排气，采用了全钛合金制造;整段排气仅重12.6Kg，相比原厂排气轻了近20Kg，对于一向以“块儿大、车沉”示人的美系车来讲实属不易。而且普通车主也不可能为了减轻车重做出把后座拆除、全车拆空这样极端的做法;所以，这20Kg给君威带来的不仅是排气效率的提升，更是减轻车重之后带来的更好的马力推重比，也就是说当马力不变的情况下，车辆越轻，那么需要被消耗来推动车身的马力就会越少，而用作加速的力量就会越多，所以车辆的加速也会更快。

　　在这套Metal Force钛合金排气中，中段管径为63mm提高了排气效率。1.5mm的厚度不但保证了产品的耐用度，同时令排气声音更为悦耳。尾鼓采用变径设计为61mm，尾嘴提供了更为个性化的选择，双边单出、双边双出，并且尾嘴连接采用内籀设计防止漏气，相信这款排气能够给君威车主带来不同以往的使用感受。

　　图：君威2.0T车型专用英国Metal Force全段钛合金排气。

　　图：竞技三元。

　　图：尾嘴提供了两种可供选择。

　　图：排气管径为63mm，让排气效率大大提高。

　　图：钛合金排气管壁厚度为1.5mm。

　　仅重12.6Kg的钛合金排气

　　图：在尾嘴除还设计了卡箍防止排气漏气。

　　图：Metal Force全段钛合金排气称重后为12.6Kg。

　　图：原厂君威2.0T排气重量为30.8Kg，与上面的钛合金排气相差18.2Kg，减重效果非常明显。