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宝马X6M改装天蝎排气头段推荐

来源:改联   2014/4/25 15:31:19
 改装排气并不只是为了让声浪更加完美,如果选择优质的排气系统对车辆动力提升也有着很大的帮助。特别是对于像宝马X6M这样本就性能强劲的车型来说,当“原厂封印”被解除之后,才能更加显示出它暴力不羁的一面。

宝马E71 X6M专用天蝎排气头段
宝马X6M改装天蝎排气头段
宝马E71 X6M专用天蝎排气头段
天蝎排气头段 宝马X6M专用
宝马E71 X6M专用天蝎排气头段
降低排气共振设计

  由于目前欧洲排放标准相当严格,迫使很多汽车厂商不得不采取一些措施让车辆的排放量达标,所以原厂一般都会把排气的管径设计的比较小,催化器的目数也会更多及更靠近涡轮,该设计的目的就是让高温的废气尽量保持温度,使其在催化过程中更好地发生化学反应,减少有毒物质的排出,从而达到排放标准。然而,这样的做法不仅会让车辆的动力受到限制,同时还会让废气阻力过大使热量堆积,这样很容易使涡轮的使用寿命减少。所以说,更换排气对于像宝马X6M这样的性能猛兽还是十分有必要的。

宝马E71 X6M专用天蝎排气头段
宝马X6M原厂排气头段
宝马E71 X6M专用天蝎排气头段
天蝎排气头段安装之后

  目前,来自斯诺文尼亚的顶级排气品牌Akrapovic为宝马E71 X6M专门打造了一款排气头段,目前在北京车迷店促销价格为21000人民币。此头段由全钛合金材质打造而成,精致的做工无处不彰显Akrapovic品牌的魅力。由于该头段并没有加入三元催化剂,所以尾气质量变差是必然的,但是排气的通畅度会得到不少提升。没有三元催化使得经涡轮出来的尾气会直接通过头段和中尾段排气,降低了因三元催化器带来的排气阻力,让排气更加顺畅。但是这也会给车辆的低扭造成一定的影响,这就需要车主对车辆的中尾段排气进行匹配性的改装。