日产新天籁

图：日产Altima也就是国内版本的新天籁，众所周知这是一款舒适性突出的车型，但国内的天籁车主似乎对改装不太感冒，而事实上天籁也不是一款适合改装的车型，重改不适合它，换装运动型弹簧之类的轻改才适合。 图：换装Pro-Kit弹簧后，新天籁的前后车身分别可降低21mm和28mm。前弹簧安装时间为1小时，后弹簧安装则需要2小时。新天籁用Eibach Pro-Kit前弹簧/前轮数据

　　原装前弹簧刚度：30N/mm

　　Pro-Kit弹簧刚度：35-54N/mm

　　换装之前轮圈中心到翼子板距离：614mm

　　换装Pro-Kit轮圈中心到翼子板距离：593mm

　　原装前轮外倾角(Camber)：-0.3度(+/-0.8度)

　　换装Pro-Kit前轮外倾角：-0.5度

　　原装主销后倾(Caster)：5.0度(+/-0.1度)

　　换装Pro-Kit主销后倾：4.7度

　　原装车轮前束(Toe)：0.01度

　　换装Pro-Kit车轮前束：0.01度

　　新天籁用Eibach Pro-Kit后弹簧/后轮数据

　　原装后弹簧刚度：30N/mm

　　Pro-Kit弹簧刚度：25-39N/mm

　　换装之前轮圈中心到翼子板距离：611mm

　　换装Pro-Kit轮圈中心到翼子板距离：583mm

　　原装车轮外倾角(Camber)：-0.7度(+/-0.5度)

　　换装Pro-Kit后轮外倾角：-0.5度

　　原装车轮前束(Toe)：0.03度

　　换装Pro-Kit车轮前束：0.05度