Singer 911是美国加利福尼亚州Singer设计公司推出的第一款改装作品，与当今主要改装厂商纷纷以最新的车型为目标有所不同，Singer将目光瞄准风冷发动机时代的经典保时捷911，他们对这款老车进行全面的强化筋骨，使之变身真正的超级跑车。

　　在1989年停产的旧款保时捷911基础上，Singer保留它的轴距、A柱位置、车顶弧线和传动轴通道，但整个车身被大卸八块，所有的车身结构都经过强化，任何一个薄弱环节都不会放过。在加入轻量化的内置骨架结构后，911车身的抗扭特性被大大增强，碳纤维材料则被用来强化车身面板，整车的重量只有2400磅。

　　Singer将老款911的悬架系统被升级为麦弗逊结构，并对螺旋弹簧进行重新设置。作为整个改装作品的焦点，一台3.8升风冷式发动机移植自993一代的保时捷911，Singer为其加上Ninemeister汽缸盖、定制节气门体、103毫米活塞、定制气门弹簧和基座等，还采用了997 GT3上的曲轴、油泵和钛金属连杆等。为了能让这些协调运作，Singer将ECU升级为Motec M800，带有起步控制功能。该发动机匹配一台带有轻量化飞轮和碳纤维双盘式离合器的Getrag 50六速密齿比手动变速箱。这辆“老”911只需3.9秒即可从静止加速到60mph(96km/h)。

　　在车内，Singer 911提供电子控制空调、天狼星卫星广播、GPS导航以及iPod、蓝牙接入等现代化的装备。