相信有经历过本田飞度兴盛时期的朋友都会对飞度有一种特别的感情，因为在那个时期，飞度可是一台既廉价又好玩的车型，而且当时更是国内改装行业刚刚兴起的时期。所以，不少人第一台用来玩的车大部分都是飞度，尽管这几年，大众的性能车型进驻到国内，并且把改装市场成功地抢占了，但实际上飞度的那份情是不可能被冲淡的。当然了，除了它的身份特殊之外，还有一样是让飞度变得受欢迎的因素，那就是飞度在改装上的百变。不论是涡轮还是自然吸气，飞度都依然能够接纳，而且如果你想感受本田的红顶魅力，你甚至还能够为其移植红顶的K20A引擎，如此多的改装方案可以选择，试问作为一个改装新手你会不爱它吗?

　　

图：从管路上的配置来说，这套涡轮套件的布置还是比较合理的。虽然飞度在近年貌似已经有多少下沉的趋势，但全新一代飞度推出之后，这股久违的飞度热潮貌似又再被点燃。虽然GK5并不是本田的性能车型，但从国外的反映上来看，情况确实就是如此。在日本，已经有不少知名的改装厂为GK5推出改装品，就如Blitz，近日Blitz在网上公布了一张GK飞度外挂涡轮的照片，从照片上来看，GK5在涡轮改装上仍然留有不少的空间，所以在管路的布置上也算是比较的合理。不过，可惜的是，目前在Blitz的官网上并没有发布太多的消息，所以目前还不知道这套涡轮套件到底使用什么涡轮之类的相关信息。不过相信很快便会正式发布，就让我们拭目以待吧。