主动式头枕是一种纯机械系统，上方的衬垫支撑，是由一条连杆连接至座椅靠背内的压力板，当座车遭后方追撞时，乘客的身体因撞击力的作用，会撞向靠背，将压力板往后推，促使头枕往上往前推动，以便在头颈猛烈晃动之前，托住乘客的头颈，防止或降低受伤的可能。而主动式头枕的另一项优点，是在作动完成后，会自动回复到原来位置，以备下次使用，无须进行维修，其设计目的则是在提供充分的头颈椎保护。其效果显著已在碰撞调查中获得充分的证明。据调查显示，配备主动式头枕时，可降低75%追撞所造成的颈椎伤害。

　　当遭到后方来车撞击时，最常发生的伤害的部分就是颈椎，即使在低速亦然;虽然原因及受伤位置尚难确定，不过医学研究多认为这些颈背伤害的关键因素，是因为在后方追撞中，头部相对于身体的剧烈晃动所造成。

　　主动式头枕(非充气式)工作原理：

　　非充气式碰撞主动保护头枕, 运用机械装置, 当受到激活,使整个头枕通过金属支撑柱向上移,从而保护人的头颈。

　　有两种机械装置:

　　1.头枕激活原理

　　碰撞激活装置放在头枕里面, 当它受到激活, 该装置使整个头枕通过金属支撑柱向上移,从而保护人的头颈。

　　2.座椅靠背激活

　　碰撞主动保护机制安置在坐椅里面, 当受到激活, 座椅中的机械装置会使头枕向上移,从而保护人的头颈。