18英寸DR铝合金轮毂 大众Polo改装案例鉴赏

谁也不会想到一款特别版的大众车会成为改装市场的热门车型。但是Polo R WRC就是这样一款车。尽管发布并没有多久,但已经有两个改装商为其推出了改装套件。

上周,我们向大家介绍了Polo R WRC Street B&B改装版。今天,我们要向大家介绍的是ABT Sportsline改装版。尽管ABT的改装并不像B&B那样综合,但它同样使Polo R WRC令人印象深刻。ABT的改装路线并不张扬,不是大刀阔斧,而是充分地利用了Polo R WRC本身的突出特点。如果要用一个词概括的话,“低调”一词应该是比较合适的。

从外观来看,人们恐怕只有在看到全新的18英寸DR铝合金轮毂和散热器格栅及车尾上的ABT标志时,才会相信这是一辆改装车,一辆由ABT Sportsline操刀的改装车。

内饰方面,则有几处比较明显的升级。

ABT并未宣布有对该车进行任何性能改装。但平心而论,原装的最大功率为290匹马力的1.6升TSI发动机已经足以使Polo这样一台小车飞起来了。即使有进一步的改装或升级,也只是锦上添花。
大众重返WRC赛场,决定大干一场。而作为其重返拉力赛场计划的一部分,大众打造了一款特别版的Polo R,以展现其平民极性能车的实力。
新的Polo WRC Street采用了独特的设计语言。后扰流板、扩散器、运动悬挂以及R-WRC LOGO使其与众不同。此外,该车还采用了与赛车相同的外观涂装——白色主体配以蓝黑色条纹。

大众还从小Polo的大哥哥——高尔夫GTI那里借来了更强劲的2.0升TSI发动机,最大功率为220匹马力,最大扭矩为350牛米,可以使这台运动小车轻松在6.4秒之内达到100 km/h的速度。其最高车速可达243 km/h。