随着近年来Lexus品牌在北美与欧洲市场的大卖，日本丰田车厂终于决定在2005年中旬让这个原本专为海外高级车市场所规划的高级品牌回销日本，由于瞬时间原本像是日本当地新车价约150万元新台币以内的Toyota Soarer，挂上Lexus品牌后的SC430新车价却立刻涨到近2百万!有鉴于此丰田当然得好好经营这个品牌，否则Lexus好不容易在海外建立的好口碑，一下就会在日本国内给臭掉，就连御用改装套件的经营，丰田原厂立场也是如此。

　　Lexus车系为了维持向来给人的高级车形象，丰田原厂特别交代TRD暂停过去针对日本国内Toyota市售车型开发改装套件的经营模式，但此时与原厂并无直接关连的Tom’s则不受到限制，陆续针对Lexus IS/GS/SC/LS等全车系进行改装套件测试开发与上市贩售，经过这1、2年来的成功经营，以及Tom’s厂队在SuperGT房车赛事中的优异表现，Tom’s改装套件受到日本国内Lexus广大车主们的爱用，终于丰田原厂也开始重视到了Lexus的改装市场，近期甚至还有推出Tom’s版特仕车的计画