雷克萨斯350汽车音响隔音改装作业全纪录
来源：第一改装网
2014/8/18 14:19:33
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汽车音响改装想改已经很久了，本身自己就非常喜欢，从家用到车用，当初购买这台雷克萨斯ES350就是相中原车文森音响，可是在日久行车的生活中，越听越不是一个滋味，最终萌发我改装汽车音响的念头。 汽车音响的确是非常个性化的，通过本次的改装之后更加确认了音响的个性化，其实在我改装之前就听了宝马760LI那款德国海螺三分配音响，改装的配置更高，系统更好，音效的确好。但是还不太适合我风格，所以没有的马上就要动手改装的冲动。 题外话,改装音响所需要注意的，个人总结： 1、听音类型，一定要明确自己听什么类型的音乐，比如说摇滚，流行，人声 或者其他的，都不重要，最主要是适合自己的。 2、最关键其实还是预算，有多少预算达到什么样的效果，我车本身就是原车最高配的文森音响，个人想法 虽然是品牌但是也是一个产品线，装在所有雷克萨斯车上，没有个性，没有风格，所以不适合我。相对原车音响价值预算来搭配一套后改的，效果好几倍，甚至十倍。 3、改装音响一定要选择专业汽车音响改装店，产品的品牌是专业的知名品牌，改装的技术是专业的，改装水平也会高很多，总之选择专业改装店交谈中会让你学到很多 懂得很多，这个其实是关键! 汽车音响怎么改才好听，汽车隔音与喇叭的选择应该怎么搞，请观看下图
上高清图：  此车配置清单：
主机：阿尔派117
前声场：德国海螺3.16S 套装
后声场：魔立方C165X 套装
功放： 魔立方P4 音质功放
低音： 美国史云威格HED10
全车隔音丁基减震处理。
嘉利堡发烧级线材 雷克萨斯音响改装的音效必定超越原车N倍  原车高配ES350，可以升级凯立德地图，加装触摸导航，原车的高德导航确实不太好用，车主说：地图都没升级了 几乎不用，因原车DVD，从新在储物盒里面加装了一台阿尔派Cd进行音源处理。
 阿尔派CD安装在原车储物盒的上方，位置刚好，双主机音效改装系统改过很多车，直接的音频输出音质，毕竟是阿尔派。
 雷克萨斯的汽车隔音原厂做的还是可以的，但是为了更宁静的音效，再来一下全车隔音，弥补一些减震处理，更好的降低行驶中的路噪和胎噪。
拆拆拆---原来豪车日系车也是这样的做工
 后右门也拆装完毕，进行隔音施工。3层的处理效果。
四车门是车内噪音的主要来源之一，主要分为门板铁皮产生的共振噪声，车子本身的机械噪声，路噪、风噪等外界噪声；双层隔音结构减小门板的共振噪声，密封门板，让门板内形成类似于家用音响的箱体结构帮助喇叭更好的发挥，门板更扎实.
 前左门的施工，内部已经贴完。
 后备箱的隔音处理，能把原车行驶中的低频噪音与排气管腔体减少。减震强化钣金处理。  白色温莎棉的施工，更多吸收高频噪音，让声音无处可进。
 介绍下德国海螺喇叭：
德国海螺3-Series (3系)高性价比产品，所有元件均"德国制造"。铝膜音盆技术，稳定而实用。该系列实用性强，适合不同音乐需要。安装便捷，符合ISO认证标准。尤其是 3.28 MK III 28毫米丝膜球顶高音，无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘。同样安装简便并提供全铝底板  高清无码图，纯手工打造的喇叭。迈巴赫的专属。按照原车塑料喇叭垫样式自制的木质喇叭垫。增加喇叭与门板直接的深度，和强度。减少共振。打上玻璃胶密封处理。给喇叭更好的空间发出低频的结实与力度。  后面依旧也是，专业汽车音响和隔音改装，需要多方位，多步骤的细心体现
 音色逼真、立体感强，尤其在动态与中音方面表现更加卓越而自然。音盆选用超轻而硬的材料，毫无音染，已经投入使用有8年之久且全部手工制作。该系列产品均适合不同音乐需要。
这就是德国海螺汽车音响。
 右前门
 功放采用顶级的魔立方P4功放，驱动音质，瓦数都是绰绰有余。功放安装在原车后备的右侧，更好的方便调试与声场结合。
 在低调奢华的外观、稳定的心脏、奢华的内饰、舒适的空间都无可挑剔。，只有从音质上下手了
 原车马森音响退居二线，让更完美和衔接产品上来。
 一件了不起的作品，无论是绘画、工艺或建筑，都不可能一蹴而就。同样，要让汽车拥有卓越表现，那么方方面面更需要细心斟酌，车体还原，放入调试碟片，等待HIFI音效到来。 |
