今天推荐给大家的是狮特Smart车身强化件。车身强度的改装，在一般情况下对一般改装迷而言，是最容易被忽略的。更多的人是在乎性能和动力的改装，还有很多的人是很想将造型进行翻天覆地的改动，但真正的造型改装是在为车辆性能服务的。这里说的车身改装，并非说的车身造型的变化，而是说对车身整体强度的改装。

　　狮特是国内专业研发制造汽车车身、底盘加强件及操控升级部件的品牌，并且拥有先进的研发、生产、检测机械设备，是国内一线的汽车性能提升件生产厂商。狮特秉承对汽车升级提出正确的观念：提升安全、完美操控。经提升改良结构的全新材料专利杆体，2011年正式量产及推出上市。

　　常常赞助现今流行的Track day(赛道日)或最民间的车迷聚会活动，CIDEP狮特无疑已成为我们非常熟悉的专业车身强化品牌。其他不说，单算国内CIDEP旗下产品可对应的车型已超过30种，而所有对应车型均经过精心量度位置，安装便捷性高，铝合金制品量轻，显效又快，使车身动作响应性变得敏捷许多的同时，CIDEP早已承诺产品可享有终身保修服务。

　　

　　车辆底盘部分的强化，也可以分为两点：一是对操控性能的强化;二是对底盘强度的强化。对操控性能的强化，主要是改装强度更大的防倾杆，目的也有两点，首先是使侧倾变小操控性变强，减小侧倾同样会从一定程度上减少车身扭曲，从而有效地控制车身的变形。其次是底盘部分的强化，这种强化和平衡杆的作用类似，是在地盘上加装一些连接左右和前后部分的加强杆，使底盘部分形成一个框架结构，从而让车身变得更加坚固。

　　奔驰SMART全套底盘

　　

　　安装狮特防倾杆的作用：

　　安装在左右两轮的悬吊结构与固定点上，可将两轮上下作动行程做运动，安装后除了能有效抑制过弯时车身侧倾，彻底改善原车所带来的车身晃动感，并能提升过弯速度!

　　奔驰SMART前下防倾杆

　　

使用了非专业车身结构设计和假冒伪劣的车身结构件，会改变车身原结构，损害车体，严重影响行车安全。

　　奔驰SMART-B柱顶拉杆

　　

　　奔驰SMART前护杆拉杆

　　

　　车身的强化可以分为轻度强化和重度强化。轻度强化是指在不改变原有车身的情况下，对车身强度进行加强，也就是在原车之上加上一些金属杆，使其在车身原有的结构上另外形成一个比较稳定的结构，或是替换掉某些原有的部件，换上强度更大的部件，从而起到车身强化的作用;重度强化的工作量相对就要大很多，我们常规的改装也用不到，这一类强化主要针对赛车，也就是在车身之上直接进行加强。一般的手段是将车身加焊点，也就是在车体所有的薄弱环节，或者说是车身的受力点，重新进行点焊，使得原有的结构更加紧密，从而加强了受力。

　　景程汽车用品实业有限公司在2000年已经开始为国内外商家代工制造汽车升级零件，2006年正式成立狮特(CIDEP)品牌，专业研发制造汽车车身、底盘加强件及动力升级部件等。

　　景程汽车用品实业有限公司生产基地座落于广东省佛山市顺德区，占地面积约5000平方米，企业资产约1000万元。拥有先进的研发、生产、检测机械设备。是国内一线的汽车性能提升件生产厂商。狮特(CIDEP)产品畅销全国各地，同盟店达100多家，而且产品已经成功进占海外市场。在中国香港、澳门、台湾及马来西亚、泰国、新加坡、韩国等地已设立代理商。

　　狮特(CIDEP)更积极参与各项汽车运动赛事，并取得骄人佳绩。赛场的成绩除了能体现狮特(CIDEP)产品质量优胜之外，最大的目的是利用比赛中获得的数据和经验去提升产品效能。狮特(CIDEP)产品现已成为众多车队与车主的汽车升级首选。

　　狮特(CIDEP)对汽车升级提出正确的观念：提升安全、展现个性!