宝马X6自从上市后就吸引了一批BMW的拥趸，毕竟拥有轿车的舒适感又兼顾SUV的性能X6在同级车中还难以寻觅对手。若想找寻一部能够比X6更优秀的车型，那可能只有改装后的X6能够超越自我了。

　　拥有20年改装经验的改装厂自然对这款车的性能有比较深刻的了解，所以进行升级改装也显得得心应手。这辆X6最引人注意的就是车身的颜色搭配。为了突出性能的卓越，在采用大量碳纤维材料的同时利用材料的颜色特性将车身喷涂为黑白相间的醒目颜色。

　　上文提到的大量碳纤维材料并非仅仅用于装饰，其高效的隔热性能以及极轻的材质，使得升级后的X6车身重量得到合理的控制，相比量产车型在操控反应以及提速效果方面都要更为灵敏/灵活。而轻量化铝材质的23寸轮毂不仅符合了全车的性能要求，还在颜色搭配上与车身设计融为一体。

　　车身的变化之处很多，由前往后依次为进气量更大的前杠，以及上下对应的碳纤维中网和扰流前唇;车身两侧的低风阻侧裙以及改装厂打造出的更宽的车轮抛沙板部分;后部则为增加车体稳定的碳纤维尾翼以及配合车身线条重新打造的尾杠部分。

　　车辆内部的改动也很多，除多处塑料材质升级为碳纤维外，贴合度更高，包裹性更强的座椅也是亮点;而对应车辆反应度提升而设计的全新脚踏板也令操控更加得心应手。仔细观察，可以发现车内从方向盘到座椅靠背等部分，均由改装厂标志替代了原有的双色BMW标志，与车身上前后及侧面的标志更换搭配的相得益彰。

　　动力方面改装厂并未刻意追求巨大的变化，基于X6原车的优越动力，仅在ECU(电脑)上进行了数值的详细调校。排气方面则为X6量身定做了一套不锈钢的排气管，以满足这部V8引擎4.4L涡轮增压的排气顺畅度需要。最终在动力反馈上的升级配合车身整体的轻量化，改装后的X6变得更轻且更加灵活。