买了新马自达6轿车之后，外形、动力、舒适度方面感觉都不错，觉得大多数地方也都挺满意，但是有些细节方面却总是不太尽如人意。例如今天笔者要说的遥控车锁的问题，新马自达6出厂的时候就已经安装好了遥控中控门锁，而且遥控门锁的距离也非常远，但是一汽却没有给新马自达6设计找车功能，如果遇到一个健忘的车主朋友，在偌大的一个地下车库，找自己的车可就困难重重了。而且因为大家都习惯了用遥控钥匙或者智能卡钥匙锁车，但是锁车之后只有门锁发出的轻微声响，以及转向灯闪烁，因此如果不注意的话经常不知道车是否已经锁上(因遥控器发射不良遥控锁车不成功或者因为门没关好早晨遥控锁车不成功等等)，还要回去试着开一下门才能确定是否已经锁上了。这两点一直困扰着笔者和许多马自达6的车友，所以笔者一直想解决这些问题。

　　最近，笔者在研究了新马自达6的电路以后，发现自己可以给马自达6加上这两个简单的功能。新马自达6车在通过遥控钥匙进行打开或者锁定车门时，主要控制了两个电子部分，一是四门以及后背箱的气动锁开关，二是连接了转向灯的控制电路，因为在使用遥控钥匙进行锁定或者打开车门的时候转向灯也会短闪，因此只要能在这两套电路中加装一个蜂鸣器理论上就可以实现锁定或者打开的同时有声音提示。蜂鸣器很多地方都能买到，笔者是在海淀黄庄附近的知春中发电子城买的，西四附近或者许多卖电子元件的小店都有，蜂鸣器有不同功率的，你可以根据自己的需要选择声音大小，但是功率最好不要太大，毕竟费电啊，笔者买的是一个5V的蜂鸣器，外形很简单。

　　一开始笔者准备在后转向灯的连接电路上安装这个蜂鸣器，但是笔者打开新马自达6后背箱左侧的隔板，发现线路很多，于是跑到汽配城一家买书的摊位找了一本马自达6维修指南找每个线路的用途，谁知道先找到了气动锁的控制电路。因为新马自达6后背箱的气动锁是和中控锁联控的，因此把蜂鸣器连接到这个线路上应该也是可行的。再加上如果串联到转向灯上如果没有连接好还有可能造成后转向灯的问题，而后背箱一般不会放什么贵重物品，因此笔者决定自己动手把这个蜂鸣器串联在了后背箱气动开关上。

　　实际操作没有什么复杂的，稍微懂一点点电路知识的朋友都可以自己动手，就是注意线头两端包裹扎实了不会出现短路或者短路情况就行，如果短路了最多是后背箱气动开关失效，如果短路了则有可能伤害到整车电路，因此两端线头的绝缘一定要做好。

　　简单的测试之后发现蜂鸣器的声音比较小，但是比原来没有已经是强很多了。因为后背箱整体密封性还是不错的，后来看到其它朋友提到马自达6后背箱后侧有两个通风口，就在两侧尾灯的下面，如果想安装的朋友可以拉一根线把蜂鸣器固定在这两个通风口里，蜂鸣器的声音就会大很多了。

　　几块钱加上很简单的DIY操作，就让马自达6拥有了锁车和开门的声音提示，这样再也不用担心车有没有锁上或者在停车场找车难的问题了，喜欢动手的朋友不妨试试哦。