汽车隔音工程是一个繁杂的工序，拆装过程需要师傅对车身每个部位都要有一个详细的了解，否则饰板很容易出现损坏;而装贴隔音的过程也是一个细致活儿，减震材料与钣金粘合度需要师傅耐心的打磨，不让减震胶中间出现气泡，使得减震材料黏贴牢固，减震隔音效果才会出来——慢工出细活，得耐得住心。

　　改装部位：四门、尾箱、底盘、轮毂

　　改装材料：STP炸弹、STP银卫士、STPV卫士、STP SPL08

　　1.车门隔音

　　除去内饰，车门内是裸露的钣金，对这个部位进行双层减震处理，在强化钣金强度的同时，更能塑造完美的音响环境，音响音质层次感更强，更加美妙!

　　门板里层先用STP金卫士对车门里层钣金进行强化减振处理，减少车门的振动、共振及其所产生的噪音。