避震篇

　　选择BC绞牙是因为太贵的牌子经济上不允许，太便宜的又担心各种问题，而短簧也考虑过，觉得只是临时性的改装花冤枉钱还会导致漏油还不如一步到位。BC是日本BUDDY CLUB的避震代工厂，质量和性能当然没的说，所以狠心就上了。我是先上的避震后换的轮毂，原厂轮毂配避震的时候高度留的是前后各三指，偏软。换完轮毂后前后都剩两指了，充分证明了一点：轮毂加大一寸，轮眉距轮胎上壁距离会缩小1-2指。之所以没有继续调低，因为AE的包围本身就很低了，再降低车身就没法开了.......

　　轮毂篇

　　轮毂我一直在纠结，因为轮毂的重量，尺寸，外观，质量等因素我都很看重，一直找不到符合我心意的。BBS CF感觉台湾产的做工还可以，8.5的重量也还行，本人一直对R18垂涎欲滴，不过考虑到油耗，加速，颠簸程度、后排坐人和价位等因素，还是忍痛割爱选择了R17。毕竟很少有事情十全十美的，差不多就得了~~~

　　各种各样的轮毂啊

　　师傅在配重

　　已经配重充气完毕