和一般20-30来万的，马自达6性能参数都是半斤八两的。日常绝对够用。

　　偶尔撒下泼也不错。手动拨片换档的速度比一般的车略快(和IS300比较的)，这也是我很纳闷的地方，因为他的自动变速箱日常使用似乎挺聪明，挺快。是但你匀速加速的时候突然地板油，变速箱延迟比较明显。日系车的刹车行程设计的一般比德系车要长，所以一般开惯德系车的朋友一开日系的觉得刹车很软很不给力。

　　其实不然，100-0的测试，都是伯仲之间。当你紧急情况时踩了一定量的刹车，或许给不了你意料中的制动力。这一特点在这款车上表现的尤为明显。这车的平衡做的不错，舒适性和凯美瑞，雅阁差不多，比起新天籁或许差一些许。但运动操控比这三者都要强一些。表现的比凯美瑞和雅阁更有性格一些。总之是辆很好开很容易上手的车。自从马自达6改装上了18寸 225/45R的鞋子。但也没觉得舒适度有牺牲多少。喔，顺带一提，这辆顶配的带BOSE音箱，效果很不错。但原厂胎噪有些恼人。

　　至于外型，那是仁者见仁，智者见智了。个人觉得还是很动感时尚的，虽然稍微显得有些年轻人的浮躁。