此车原配置：SONY主机+10碟SONY碟箱+前声场6寸所谓“套装喇叭”+后声场6*9“同轴喇叭”。车主对改装后的效果极不满意!失望并无奈的说：“以后改什么，也不改汽车音响了”!!!

　　和我们沟通并试听了几款千元左右的喇叭后，对朗声的喇叭很感兴趣，说：“就是不知道安装到车上的效果如何”?车主第二次来的时候，正好有一辆我们改装过的同型车在调音。车主上车试听后说：“就给我安装这种喇叭，效果必须要达到这个水准”!

　　车主听音风格属于——流行音乐+DSICO，根据车主的预算我们给了如下配置：

　　保留原车主机：SONY主机和碟箱

　　前声场：朗声LX65套装喇叭

　　后声场：朗声TX69同轴喇叭

　　低 音：来福P112，12寸低音喇叭

　　功 放：CDT4.0，两路推前声场套装喇叭，两路桥接推低音

　　线 材：雷霆信号线+专用喇叭线+专用火线+60A防水保险

　　准备装车的器材合影

　　

　　以前改装的“套装喇叭”

　　

　　拿出来看看“套装喇叭”

　　

　　里面是什么???

　　

　　啊!原来是所谓的分频器!

　　

　　再看看接线处理和线材，无语........

　　

　　开始拆、拆、拆.......

　　

　　规范的接线

　　

　　左前门套装喇叭就位

　　

　　右前门套装喇叭就位

　　

　　分频器无损、安全安装

　　

　　分频器的接线

　　

　　开始钻箱“打洞啦”!

　　

　　功放固定底板的安装

　　

　　安装、固定功放

　　

　　电源接线处理

　　

　　拆下的原6*9同轴喇叭

　　

　　拆下的6*9和朗声6*9同轴喇叭的合影

　　

　　后视镜三角板，高音头倒模

　　

　　必不可少的相位测试