什么是原车屏幕升级?

　　原车带屏了，升级时为了使原车屏幕不浪费，“原车屏升级”概念被消费者接受。站在消费者的角度，如果把原车屏直接换成带屏的专车专用主机，之前的屏就浪费了，而且换上去的主机，是经过了CAN协议解码的，这个解码又不能保证100%完美解码，所以可能会出现较多问题，如黑屏、花屏，或者缺少信息显示等。而原车屏升级就不涉及CAN协议这方面，安全性和原车匹配性相对较高。升级后可以实现：导航、DVD、CMMB数字电视、倒车后视、智能轨迹倒车辅助、头枕屏输出等功能。

　　原车屏升级的优势，首先从功能上解决了车主的需求。目前，高端车型各配置的功能不一样，有的只有DVD，有的带了导航，有的还有倒车后影像。原车屏升级可以解决“一箩筐”换掉的浪费局面，实现可由车主自主选配。比如一台车，原车带屏，并且有DVD和导航功能，那么，车主就可以选择CMMB数字电视、倒车后视、智能轨迹倒车辅助、头枕屏输出等功能，原有的DVD、导航功能保留。 另外，在售后服务方面也有优势，因为原车屏升级，是通过解码盒向外延伸加装其他功能，如导航、数字电视、倒车后视等，如果发现是数字电视功能有问题，只要把数字电视模块取下来检查就行了。不用像专车专用机那样，整个机器拆下来，车上留一个大窟窿，而且检查问题的时间过长，车主也不愿意等。

　　综合原车屏升级特点，有如下优势：

　　1.不浪费原车屏;

　　2.相对安全，不涉及原车CAN协议解码，技术风险小;

　　3.自主选配，低配版达到顶配版配置;

　　4.售后服务有优势，坏什么修什么，很容易查出和解决问题;

　　5.不破坏原车风格。

　　新奥迪A6L 10年型(官方对“新奥迪A6L 2010年型”的称呼)的最大亮点是首次应用于国产车型的第三代MMI多媒体交互系统