大众途观是一款动力强劲、操控性能优秀的城市SUV，其大气的外观和优异的性能吸引了不少消费者。但即使是这样一款大受车主们追捧的SUV，也存在着大部分车型所面临的问题---车内噪音过大! 噪音有很多种，胎噪、路噪、风噪、引擎噪音等。不同的车型，使用情况不一样的车型，它们的噪音问题也会各有偏向。而对途观来说，它的噪音问题主要表现在来自底盘的低频噪声比较明显，其次是高速行驶时车内发动机噪声和风噪声颇大。那。。都在这样了，该怎么办呢?当然是找【大能】啦!

　　车门钣金刚性不足以及密封性不够，是导致通过车门传递的噪音大和车门上扬声器音质失真的主要原因。

　　使用减震片蓝金刚对里层钣金减震，可以强化钣金刚性，降低车门钣金与车门上扬声器的共震，提升扬声器的音效。

　　外层钣金再使用蓝金刚来处理，不仅可以发挥其减震作用，而且可以密封外层钣金上的多余孔洞和缝隙，增强车门的隔噪能力。

　　隔音后的车门钣金间犹如一个扎实的“音箱”，而且也减少了噪音的扬声器的干扰，有利于扬声器的音效得以完美呈现!双层减震隔音之后，我们再使用超级温莎做最后一层吸音处理，强化车门的降噪效果。

　　拆开内饰后的后备箱。

　　先使用蓝金刚减震。

　　再使用超级温莎吸音隔热。针对后备箱的特征，使用双层隔音材料科学搭配使用，隔音效果更为明显。

　　车地板是底盘噪音向驾驶室内传递的主要通道。

　　先使用蓝金刚减震，提升地板钣金强度，使地板钣金结构更加扎实稳固，提升车体在行驶过程中的平稳性;

　　再使用低频王和吸音王处理噪音，其中主要以低频王为主。低频王独有的声学五层结构，使其在超低频段具有强大的阻隔功能，是路噪、胎噪和引擎噪声的超级克星，而且具有优异的隔热性，可有效阻挡引擎和排气管向车内传导热量。

　　引擎盖的隔音隔热处理尤为重要，关系到爱车的面子问题和车内发动机噪声能否得到改善的问题。先使用蓝金刚对引擎盖减震处理，降低共鸣噪声;再贴上吸音隔热的引擎盖专用隔热膜，在大幅改善车内发动机噪音问题的同时还能大量阻隔发动机热量的传导，让引擎盖免受发动机仓热量的高温烘烤，防止引擎盖漆面过早老化掉色而导致爱车“肤色不均”。