奥迪A6L的原车音响对于一些普通车主是完全够用的，但是这次来到西安车神的这位车主是个音乐爱好者，他原车喇叭听起来像饭店大堂播放的背景音乐，层次感较差，高音的清晰度不够，而且主机输出功率小，原车所配置的喇叭一般都是灵敏度高而功率小，但这样的喇叭本身的质素较低，声音就会发散，音质自然就差了。

　　

　　奥迪A6L

　　音响升级无极限，为追求高品质音乐不惜花时间、金钱去改，这大概就是普通和音乐爱好者的区别吧。配置方面，音源采用阿尔派CDA-137EBT主机和阿尔派CHA-S634 CD碟盒一套，再加上德国Helix(喜力士)C-DSP处理器;前声场采用德国BRAX(布莱克斯)三分频套装喇叭，用德国BRAX(布莱克斯)X2400.1功放和德国Helix(喜力士)A2两路功放一起推动;后声场采用德国Helix(喜力士)套装喇叭，用德国Helix(喜力士)A2两路功放推动;后置美国K牌(KICKER)L7 12寸低音喇叭，用美国K牌(KICKER)S1500.1功放推动。

　　

　　升级产品

　　

　　专业音频线

　　

　　阿尔派CDA-137EBT主机安装在方向盘左侧

　　

　　高音和中音喇叭用倒模安装在A柱

　　

　　阿尔派CHA-S634 CD碟盒安装在尾箱顶部

　　

　　两台德国Helix(喜力士)A2两路功放置于尾箱中间

　　

　　美国K牌(KICKER)L7 12寸低音喇叭

　　

　　德国BRAX(布莱克斯)X2400.1功放置于尾箱左侧

　　

　　美国K牌S1500.1功放和德国喜力士C-DSP处理器置于尾箱右侧

　　

　　最后加上灯光效果

　　

　　整个尾箱看起来美观简洁高雅

　　无论主机、喇叭、功放还是低音部分皆使用的汽车音响改装的顶级发烧器材，喇叭与功放部分，选用了全球顶级汽车音响品牌德国BRAX(布莱克斯)和Helix(喜力士)，BRAX(布莱克斯)在汽车音响领域威望极高，犹如艺术品般的工艺以及完美到极致的声音表现!而此次改装更是使用了德国BRAX(布莱克斯)中的顶级三分频套装喇叭与具有传奇色彩的发烧级德国BRAX(布莱克斯)X2400.1功放，有着极致卓越的精准声音与原汁原味的回放。

　　配置清单：

　　音源：阿尔派CDA-137EBT主机

　　碟盒：阿尔派CHA-S634 CD碟盒

　　音频处理器：德国Helix(喜力士)C-DSP处理器

　　前声场：德国BRAX(布莱克斯)三分频套装喇叭

　　后声场：德国Helix(喜力士)套装喇叭

　　前声场功放一：德国BRAX(布莱克斯)X2400.1功放

　　前声场功放二：德国Helix(喜力士)A2两路功放

　　后声场功放：德国Helix(喜力士)A2两路功放

　　低音：美国K牌(KICKER)L7 12寸低音喇叭

　　低音功放：美国K牌(KICKER)S1500.1功放