Heinricy电磁式避震器 改装凯迪拉克CTS
一向喜欢把那些强劲车型弄得更暴力一点,以吓坏胆小之人的美国德州改装公司Hennessey Performance Engineering (HPE) 在对凯迪拉克CTS-V和凯迪拉克CTS-V Wagon动手之后,又把目光投向了凯迪拉克CTS-V Coupe。为了展现Hennessey在性能与运动方面的追求,Hennessey决定为这台强劲的凯迪拉克CTS-V Coupe来一次完全彻底的进化。
Hennessey改装厂预计在2012年推出凯迪拉克CTS-V Coupe一千匹马力的改装套件车款,只生产12辆的特制升级车型,其中升级的性能项目包括7.0升LS V8 引擎、锻造活塞、锻造连杆、高流量汽缸头..等。其他包括15寸碳陶瓷碟刹、降低悬吊、Hennessey CarbonAero碳纤维宽车体套件,另外购买者将与退役General Motors的测试车手John Heinricy一起为期一天的赛道经验,目前这辆限量升级车并未公布售价。
马力数据:
1,000 bhp @ 6,400 rpm
950 lb-ft torque @ 4,000 rpm
加速数据:
0-60英里: 3.5秒
极速: 370 Km/h
V1000 Twin Turbo升级项目:
7.0升LS V8引擎本体:
锻造活塞
锻造连杆
锻造曲轴
ARP主螺栓与汽缸盖螺栓
高流量汽缸头
Hennessey V1000凸轮轴
升级喷油嘴
升级供油系统
双轴承涡轮增压器
双排气泄压阀
电子式涡轮压力调整器
不锈钢排气系统
气冷式中央冷却器
高流量空气芯
160度节温器
制动系统:
Brembo前八活塞、后六活塞碳纤维陶瓷刹车
前、后383mm碳纤维陶瓷碟盘
轮胎/轮圈规格:
Hennessey Monoblock前10Jx20、后13Jx20铝圈
前275/35 YR20、后345/30 YR20轮胎
悬挂系统:
前后轴降低25.4mm
John Heinricy电磁式避震器
宽车体空力套件:
碳纤维前下扰流
碳纤维后下分流器
碳纤维前叶子板
碳纤维引擎盖
碳纤维后叶子板