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Heinricy电磁式避震器 改装凯迪拉克CTS

来源:改吧   2014/11/1 15:59:08

  一向喜欢把那些强劲车型弄得更暴力一点,以吓坏胆小之人的美国德州改装公司Hennessey Performance Engineering (HPE) 在对凯迪拉克CTS-V和凯迪拉克CTS-V Wagon动手之后,又把目光投向了凯迪拉克CTS-V Coupe。为了展现Hennessey在性能与运动方面的追求,Hennessey决定为这台强劲的凯迪拉克CTS-V Coupe来一次完全彻底的进化。

  Hennessey改装厂预计在2012年推出凯迪拉克CTS-V Coupe一千匹马力的改装套件车款,只生产12辆的特制升级车型,其中升级的性能项目包括7.0升LS V8 引擎、锻造活塞、锻造连杆、高流量汽缸头..等。其他包括15寸碳陶瓷碟刹、降低悬吊、Hennessey CarbonAero碳纤维宽车体套件,另外购买者将与退役General Motors的测试车手John Heinricy一起为期一天的赛道经验,目前这辆限量升级车并未公布售价。

  

1000匹彻底进化:Hennessey改装凯迪拉克CTS-V Coupe

  马力数据:

  1,000 bhp @ 6,400 rpm

  950 lb-ft torque @ 4,000 rpm

  加速数据:

  0-60英里: 3.5秒

  极速: 370 Km/h

  

1000匹彻底进化:Hennessey改装凯迪拉克CTS-V Coupe

  V1000 Twin Turbo升级项目:

  7.0升LS V8引擎本体:

  锻造活塞

  锻造连杆

  锻造曲轴

  ARP主螺栓与汽缸盖螺栓

  高流量汽缸头

  Hennessey V1000凸轮轴

  升级喷油嘴

  升级供油系统

  双轴承涡轮增压器

  双排气泄压阀

  电子式涡轮压力调整器

  不锈钢排气系统

  气冷式中央冷却器

  高流量空气芯

  160度节温器

  制动系统:

  Brembo前八活塞、后六活塞碳纤维陶瓷刹车

  前、后383mm碳纤维陶瓷碟盘

  轮胎/轮圈规格:

  Hennessey Monoblock前10Jx20、后13Jx20铝圈

  前275/35 YR20、后345/30 YR20轮胎

  悬挂系统:

  前后轴降低25.4mm

  John Heinricy电磁式避震器

  宽车体空力套件:

  碳纤维前下扰流

  碳纤维后下分流器

  碳纤维前叶子板

  碳纤维引擎盖

  碳纤维后叶子板