2011东京车展还未开幕，这款丰田FT-86就在出现在多家媒体的报道中。谈起丰田86，第一印象便是动漫篇“头文字D”中的那台中古漂移战车，不过再经典的车，随着科技发展的需要，也必将成为过去时，更新换代势在必行。新款丰田FT-86在经过多次概念车改进后。终于发布了量产版车型。在欧洲将以GT86命名，北美市场称为ScionFR-S，而在日本则更简单，只用86表示，新车将在今天开幕的2011东京车展上全球首发，敬请关注!

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　　这辆经过轻度改装的FT 86(以下简称86)在休息区展现着傲人的身姿。18英寸BBS轮毂为改装选配套件，预计将出现在量产后的高配车型上。

　　可以看到，这辆车搭载了崭新的普利司通RE86轮胎，与本车的名字如此贴近，难道是丰田邀请普利司通为其开发的专用轮胎?我们不得而知。

　　揭开引擎盖，让来看一下动力的源泉，来自斯巴鲁的2.0升水平对置发动机具备200匹马力/205牛米的充沛动力，对于喜好改装朋友来说，这台机器的改装潜质绝对毋庸置疑。

　　原有的导航屏位置被换为了TRD出品的三联表，时刻监控引擎的健康水平及工作状态。

　　带有典型日本风格的织布材料赛车座椅，相信也应归类于选配套件或是改装之后的产物吧。

　　类似STI的尾翼让这它焕然一新。

　　重新设计的两出排气，使声浪更加简洁，动力输出更加畅快。

　　以上仅仅是对这辆丰田86的初步介绍。相信在接下来的东京车展上，我们会得到关于这辆车的更多信息，敬请期待。