首保的时候在4S把尊雅版的C5灯泡换成了飞利浦的银钻士，发现亮度没有什么提高，只是颜色变白了。后来又在美容店换了近远光的氙气灯，还是飞利浦的，估计是国产贴牌的。亮度是高了很多，但是光太散。晚上开个近光，对面的车子老跟我闪灯，以为我开的远光，再个是下雨，完全不行，一沓糊涂。后来听车友说，要加透镜才行。改装店选择了专业改灯店，老板建议把近光换成双光透镜，配氙灯用，远光不动，可以实现2近4远的效果。搞不懂2近4远是什么意思，老板截了个图对比了尊雅和旗舰的大灯，才明白。这样改的话，效果比旗舰的大灯效果要好，旗舰的大灯里只有一个透镜，近远光都靠这个透镜出来，是2近2远，尊雅的大灯近光加双光透镜就可以出来近光和远光，原车的远光保留，比旗舰多了2个远光。具体大家请往下看:

　　尊雅的大灯

　　老板建议----考虑c5的大灯空间结构，建议选择体积小的透镜，这样改出来结构合理，外观也原味。天使眼恶魔眼都不加，个人觉得太花，不适合c5的风格。老板把几款透镜点亮，用仪器做了亮度测试，对比直观。专业的班子就是不一样，建议大家改灯也要找专业的店家。观摩了整个改灯过程，其实改灯就是个手工活，改的好不好，取决于师傅的手艺是否精湛

　　这个是亮度仪

　　亮度仪放都在每种光型中心的位置，灯泡都用相同的灯泡。这样测出来的数值才有对比性，最后对比了测出来的数字，透镜选的是Q5小糸，体积比较小，装出来应该很漂亮。

　　灯泡用的是飞利浦D1S

　　即将装上车的Q5小玄

　　大灯拆下来，要放到烤箱里加温，c5的大灯是法雷奥的，老板说是冷胶，加热后好拆开，灯壳也不会变形，影响密封

　　分开的大灯，灯壳完好无损

　　透镜固定好的样子

　　透镜外面专门配了款装饰罩，这样外观就好看多了

　　透镜配的装饰罩和原大灯的前罩配合间隙，师傅精益求精，修改的很完美