为了改装轮毂,偶已经做足了功课,不妨跟大家分享一下，小七的小黄嘉：1.5运动手自一体 轮胎宽度为195毫米;扁平比为50 也就是高度和宽度的比例 ; 最大直径为17寸;也就是195/50/r16。16寸轮毂的数值 4×100 中心孔 51.4 ET 47.5 市场上想找到一摸一样的数据且样子喜欢的,几乎不太可能....不知道厂家为何如此设计。。。所以改装加大的轮毂要加个中心垫。小七改的轮毂为205/40/r17,小七跑遍了北京各大汽配城...终于相中了一个轮毂.....不容易啊!好吧 下面就开始欣赏偶的小作品吧~~~

　　为防止我有广告嫌疑....轮毂和轮胎的品牌我都不公布了,自己猜吧......

　　第一步 卸轮胎~~~~ 偶原装的运动16寸轮毂 已经转给别的主人了

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　　主角即将登场~~~~ 先来个犹抱琵琶半遮面

　　哟吼!这会儿已经装的差不多咯....我相信现在大家的心情跟我当时一样,不知道这个轮毂配上215的胎到底是否好看,心中不停蹉跎

开始做动平衡~~~~嗷嗷的加铅块 装上了一个轮子 师傅给我喷了好多轮胎泡沫清洗剂...全喷轮毂上了 心疼啊 我还得自个擦了

　　300一套的气门嘴 终身质保哦~~~污浊部分是泡沫清洗剂~~~

　　换下来的原车轮胎~~ 没有擦就照相了,现在看看还真新!

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　　使用感受 先从胎噪说起吧,一开始换的是205/40单导向的胎,感觉路噪很大,因为没换过这么宽的胎不知道是不是就这么声音,随后又换回了205/40双导向,路噪明显小了很多颠簸感,由于扁平比只有40,舒适感明显下降,稍微有一点小坑就会感觉到颠簸...这点很不爽....这就是臭美的代价。制动效果,205的宽胎制动效果要比以前好的多,只是没改卡钳之前会稍微有点抖。过弯效果,由于胎宽是205,抓地力较好于换之前,急速转向中又减少些侧倾感,这点是我想要的。最后说一下提速吧,起步有些吃力了,悠起来就好多了...不知道是不是跟我背着4条轮胎有关系....下一步要改装卡钳,敬请期待