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扭矩引导控制系统 保时捷卡宴改装车介绍

来源:其他   2014/11/22 21:38:16

  新车最大看点:最大马力550马力,百公里加速只需4.5秒

  

  保时捷卡宴Turbo S

  外观方面,保时捷卡宴Turbo S基本与Turbo版保持一致,只是车尾排气管换成了Turbo S车型所专属的方形样式,以此来区别于其他版本的车型。此外,新车标配21寸双辐式铝合金轮毂,配合耀眼的红色制动卡钳凸显出更加强烈的性能感。新车内饰采用双色设计,方向盘则以更多的铝合金进行修饰,赋予车内更强烈的运动气息。

  

  

  保时捷卡宴Turbo S

  最具看点的动力部分,保时捷卡宴Turbo S的4.8升V8双涡轮增压发动机最大输出功率被调高到了550马力,最大扭矩达到750牛·米,相比卡宴Turbo版分别增加了50马力和50牛米,比卡宴GTS更是提升了130马力。新车百公里加速只需4.5秒(Turbo版4.7秒),差不多是百公里加速最快的SUV了,最高车速达到283千米/小时。此外,新车标配的保时捷动态底盘控制、空气悬挂以及升级版的扭矩引导控制系统(PTV Plus),这些都保证Turbo S拥有更为出色的动态表现。