虽然瑞纳是其中身材最小巧的一款，但是您千万别小瞧它，在其参加的首场比赛中，90后小将孙正便驾驶北京现代瑞纳赛车，登上了亚军领奖台，让人刮目相看。

　　赛车版瑞纳与民用版相比之所以有如此大的差别，主要是因为两者有着完全不同的用途。民用版瑞纳讲究舒适与实用性，赛车版则以轻量化和安全性为出发点，二者并无优劣差别。

　　新瑞纳赛车换装了北京现代新投产的原厂最大功率128马力(93.8千瓦)的G4FG型1.6升DVVT发动机。据悉，车队还计划为瑞纳装备一台原厂最大功率141马力(103.8千瓦)的G4FG型1.6升GDi直喷发动机，新赛车目前仍在测试中，预计要等到决战时才会使用。

　　北京现代车队的新瑞纳是一款“小而强大”的CTCC赛车，它无论在车身尺寸还是轴距方面都比之前的i30要小，而新的发动机又让瑞纳赛车的马力输出比i30更大。综合来看，更加灵活的车身与更大马力的组合，使瑞纳赛车在“硬件”方面已经超越了之前的i30。那么，新瑞纳赛车在实际表现中能否像i30一样，帮助北京现代车队实现总冠军的梦想，让我们共同期待。