日系汽车的豪华，通常隐藏于质朴至简的形态下;美国音响的奢侈，通常表现在精准纯粹的追求中。前者的豪华与后者的奢侈，若在文化深度层面进行剖析，其实都是以追求本原真实为目标指向。因此不难理解，当日系汽车与美国音响相遇，两者总能发生反应而自然结合。当雷克萨斯ES250与国Hybrid Audio莱格蒂雅三路套装扬声器和美国ARC功率放大器相遇后，日式豪华与美式奢侈便互相交融而熵变演进，达至更具高度的全新境界。

　　如果直接地换装用于汽车音响专业改装的主机，单从音质声效而言，音质声效的提升必是很大的，但原车内饰的整体视觉效果也必将随之产生很大的变化，豪华依旧而风格不再的尴尬可能会产生。综合考虑和全面权衡之下，车主决定保留原车主机，将它的高电平大电流音乐信号送至美国ARC PS8音频处理器，以失真极低的方式转换成附带了根据车内声学特性而对声音效果作了特别设定的7路低电平模拟音乐信号输出到各个功率放大器。

　　ARC PS8的其中6路独立的低电平模拟音乐信号，对应于前声场2个主声道的6个扬声器单元，被送到1台美国ARC KS300.4四路功率放大器和1台美国ARC KS300.2两路功率放大器。进行功率放大后，以主动分音方式推动由美国Hybrid Audio莱格蒂雅三路套装扬声器(含L1V2高音单元、L3V2中音单元和L6V2中低音单元各2个)所组建的前声场。为了补足行驶时被内外噪音而部分遮盖的低频，在车尾箱内特别设计的低音扬声器箱体中，安装了1个DLS NORDICA12低音扬声器，它由1台意大利TEC SQ1200.1D低音功率放大器推动。

　　值得说明的是，美国ARC功率放大器具有清晰直率的特点，美国Hybrid Audio莱格蒂雅三路套装扬声器同样具有精致准确的特点;两者的结合搭配，将精准推向了前所未有的境界。虽然低音扬声器和低音功率放大器都源自欧洲，但无改于由美国Hybrid Audio莱格蒂雅三路套装扬声器和美国ARC功率放大器所定下极致精准地还原音乐的基调。

　　以美国Hybrid Audio莱格蒂雅三路套装扬声器为核心进行汽车音响改装后的雷克萨斯ES250，奢华已演进，风质更傲然。

　　主要配置

　　主机：原车

　　音频处理器：美国ARC PS8

　　前声场：美国Hybrid Audio莱格蒂雅三分频(L1V2+L3V2+L6V2)

　　超低音：DLS NORDICA12

　　功放1：美国ARC KS300.4

　　功放2：美国ARC KS300.2

　　功放3：意大利TEC SQ1200.1D