如果单从产品来看，致炫的本土化改变还是很值得肯定的， 比如在外观上，在空间上，在更加节能的动力上，在驾驶体验上。虽然配置上会有些简约，用料会有些概念化，但丰田出众的产品品质控制能力给其挽回了不少的分数。车主希望有更好的静音环境。试车完毕掀开发动机盖，我们发现，其实这款丰田致炫要是追加发动机盖隔音隔热配置，降噪成效会很突出——工程就从这儿入手。

　　丰田致炫

　　我们测试过致炫的噪声表现，发现在怠速工况下，得益于很好的发动机振动控制，致炫的怠速噪音明显优于A0级优秀水准线，但是在中高速行驶时，噪声就只能跟A0级优秀水准线持平,胎噪和风噪的控制比较到位，不过对于发动机噪音的控制还有一定提升空间，尤其在发动机转速较高的状态下噪音有些明显。

　　待升级的隔音装备

　　引擎盖大能隔音

　　第二层贴隔热膜

　　用大能蓝金刚隔音和引擎盖隔热膜不仅可以减少发动机热量对引擎盖的烘烤下漆面导致过早老化，同时可以有效吸收发动机的机械噪音，减少发动机噪音向车内外的传递。

　　车门大能隔音

　　车门板使用大能吸音棉

　　车身底板先用大能隔音王做第一层

　　再用一层大能低音王对车身底盘进行强化隔音处理

　　使用大能超级温莎来吸收、处理嘈杂的噪音，有效降低尾箱内的噪音

　　施工完毕重新上路，感觉不一样

　　配置清单：

　　隔音：大能低频王、大能蓝金刚隔音、大能温莎吸音棉