融合了多个运动赛事的取胜经验以及超前技术设计的奥迪R8，是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车。奥迪R8在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚，并成为群龙之首，拥有无比迷人的驾控感，是基于兰博基尼盖拉多的开发平台打造的超级跑车。下面我们来看看这辆加强动力的奥迪R8改装版：

　　代表德国品牌奥迪进军超级跑车市场的奥迪R8起初以4.2升V8引擎登场，车宽度为1900mm，长度和高度分别为4430mm和1250mm，2650mm的长轴距为双座驾驶舱提供了足够充裕的空间。极为独有的车身取线与舒适实用的座舱配置，使其迅速在车坛创造热烈回响，而搭载与兰博基尼Gallardo车系类似之5.2升V10自然进气引擎的版本更于2008年底正式登场，无论以动力数据或外观造型来说，除非有人认为兰博基尼盖拉多不算超级跑车，否则奥迪R8绝对是近年来德国最成功的超级跑车作品之一。

　　奥迪R8的设计理念提供车主于日常生活使用时的便利性与实用性，同时也不会有太多源自于旁人对于品牌迷思、过于招摇的状况出现，且它允文允武、妥善率极高。今天带给各位的则是敞篷版本的Audi R8 V10 Spyder，本地总代理也趁小改款facelift之际正式引擎敞篷车型，提供消费者更多选择。似乎是种坚持，Audi R8 Spyder采用软篷设计，后引擎盖的通风孔与线条设计更让它的辨识度很高，开关敞篷的动作也算简便有效率。

　　眼前这部Audi R8 V10 Spyder由加拿大知名改装厂SR Auto Group操刀，换装高低软硬可调避震器组使车身降低，再搭配Modulare Wheels出品采用简单五幅双肋设计的轮圈，质感相当出众，视觉效果顺畅。

　　动力部分，Audi R8 V10所搭载的5.2升自然进气引擎能提供525HP的最大马力与54.0kgm的最高扭力，使得这部德国敞篷超级跑车能在3.8秒便从静止加速至时速100km/hr。在高速420马力8缸发动机中，FSI汽油直喷技术的进化达到了一个新的高度。该项技术在奥迪R8赛车中的应用使其多次取得成功。这些数据显示了8缸发动机杰出的潜能。