日本大佬!?身着黑西装，精致的皮鞋，风衣加身!不不不，现在的“大佬”已经可以一身运动装，脚踏运动鞋了!日系VIP风格早已经不再是传统的商务级座驾一枝独秀的时代了，更多“体制外”的元素也来分一杯羹啦。

　　如同“热血高校”中的一些话，当大佬们不再只手遮天的时候，也就是这些“乌鸦”们飞翔的时刻;当日系VIP风格不再被传统商务级车辆所局限的时候，也便给了更多车型一片天地。好比眼前的这辆老款奥德赛，本身的中庸气息并没有影响其变身为暴走战士的潜质，极尽夸张的轮毂倾角，规格激进的轮圈，再配合上为了暴走形态而故意为之的加宽轮眉，等等的一切，都在彰显车主的玩车方向和态度。

　　更多的时候一辆改装车的优秀与否，并不是车辆本身赋予的，这其中还有车主本人的参与因素，我个人更觉得人才是最最关键的决定性因素;车是死的，人是活的，只要富有想法和创造力，无论其开的是什么车，都能赋予其崭新的生命，本车的车主就是一个标准的典型范例，从初出茅庐便打响头炮的四代宝来，到日系风味浓重的Z4，再到现今的这辆VIP风格奥德赛，每一辆作品都可谓经典至极。从其作品中也可以窥探车主本人的改装理念的变迁和那隐隐藏在车辆本身中的千丝万缕的联系，就如同同样的一种食材可以做出多种风格迥异的菜，但食材的本质并没有改变，其中所蕴含的营养便是其自身的灵魂所在，变与不变尽在其中

　　其实车主对于我更多的思绪上的影响来自于曾经拥有三辆车，并且都去实现了自己的想法，抛开世俗所谓的实用性，坚定的走在心中的路上;“。。。作为乌鸦，比起被关在笼子里，连自己还能飞都忘记的可怜鸟儿们要好太多太多了。。。”。

　　可能，为鸦足以