眼前的福克斯三厢改装车载外观设计上基本保留了原厂风格，看上去十分低调。不过，我可以告诉你，它绝对是一位“低调杀手”。

　　它加装了05款福克斯三厢2.0L MT运动版的外观套件，换装了17英寸的轻量化运动型轮圈，并且相应地降低了车身高度，让整车看上去十分顺眼。

　　它换装了来自德国AZE品牌的17英寸锻造轮圈，售价超过500元/个。谈到德国AEZ品牌，大家可能会比较陌生。实际上，它是德国最大的改装轮圈制造商，主要面向中高端欧系车，主打中高端市场。除了样式时尚的低压铸造轮圈外，它们还有轻量化、性能更高的多片式锻造轮圈。

　　前刹车系统采用了Alcon竞技型大四活塞刹车卡钳与355mm刹车盘的组合，让车辆的刹车性能得到更好的保障。

　　Alcon于1984年在英国斯塔福德郡创立，是世界三大制动系统品牌之一，在国际各大赛场上已是无人不知的品牌。旗下除了专业的制动系统外，还有强化竞技离合器。它的产品在过去20多年倍受国际顶尖赛车队的认可，奥迪、宝马、福特、标致等厂商的赛车是它的忠实用户，近几年它还受到多支F130.com车队的邀请为其设计F130.com赛车的刹车卡钳。

　　后轮保留原厂的刹车卡钳，但换上了300mm划线刹车盘、竞技型刹车皮以及刹车钢喉。

　　它的中尾段来自于Remus，而且该排气系统是专门为福克斯RS设计的。

　　目前这台改装福克斯的内饰保留得尚算完整，只是简单地拆掉了一些阻碍测试的装饰件而已。不过，这台车即将会进入轻量化改装阶段，到时候是什么景象就不得而知了。

　　质量更轻、手感更好的MOMO赛车方向盘取代了原厂的方向盘，而且直径更小的它可以让赛车手打方向盘时更迅速快捷。

　　在中控台的左边装备了Defi的油温表以及油压表，让驾驶员可以及时了解到车辆的情况。

　　车内放置了压缩比及空燃比监测仪(左)、爆震监测仪(右)，让驾驶员可以及时地了解到发动机的工作情况。

　　COBRA Agua 4×4赛车座椅绝对是赛道利器，为驾驶员提供利极佳的包裹性，确保了他能发挥出最佳的水准。

　　COBRA，一个来自于英国的著名赛车座椅制造商，生产研发赛车座椅已经20多年的历史，在海外拥有极高的知名度和普及率。它所生产的赛车座椅都符合FIA的认证标准，安全性不容置疑。另外，它还可以为客户提供个性化定制服务，不仅是座椅各个部位的颜色、材质都可以定制，甚至还可以把车主的名字刺绣在椅背上。