科技的发展无非也就是某些人想生活更舒适而推动的，从最初人类把石头改成刀用一直到现在有智能机器帮干家务，发展的目的是想24小时内劳作的时间减少，而在更多的时间里解放身心，放飞心灵，才会有更多的人生乐趣和创造。汽车是人类的一大发明，时至今日汽车已不苟于运输为目的，功能的增强以人为本，速度和安全性能是理所当然的重点外，娱乐性能却是车之灵魂，人们追求的是一种快乐如风驾驶体验，美妙的音乐提升驾驶快感。车厂只造车，基于市场成本不可能倾重于音响，如何让车载音响更个性更完美?专业的事交给专业的人来做，汽车音响改装师傅会让你如愿以偿。

　　这辆凯美瑞是汽车音响改装的杰作——非常城市湖南娄底加盟店的样车，由音改技师经一周多的时间缔造而成，音效是原车音响所不能比拟的，流畅的做工展现了技师娴熟的技术，靓丽的外观见证了技师全车规划经验老到，完美的音质也展示了产品的卓越性能和成功搭配，这就是专业水准，从硬件到软件。

　　汽车音响改装配置

　　主机采用的是歌乐D2CD，一款倍受发烧友们推崇的主机，其内藏延迟时间调控、参量均衡器和4路分频这些性能，可以有效地确保立体声的重现，为音场的设计提供了很大的空间。

　　前声场由一台意大利audison(欧迪臣)VRx2 250功放推动两套Dynaudio(丹拿)的System 342套装完成。高音MD102安装在A柱上，MD102是丹拿公司最通用的高音型号，也是比较经典的型号，全封闭式的造型和特殊的振膜处理材料使得它的音质细腻和柔和，加之极为小巧的体积，用于A柱是它的最佳位置。中音MD142和低音MW162安装在前车门板中部和底部，中频音质饱满而突出，通过挡风玻璃反射到人耳使得韵味十足，MW160使低音效果更加有力。Dynaudio(丹拿)喇叭无论是高音、中音还是低音指向性都很好，欧迪臣VRx2 250功放4Ω状态下功率可高达560W，汽车音响改装对于丹拿喇叭要求的大功率推动力的要求很适合，加上内置超强功能的分频器模块、相位控制器、信号处理器和功放协调的一体化设计，让声音发挥到极至。从这里，我们可以看到师傅对车构造的理解，利用凯美瑞前车门中下部突出的特点，安放了中低两喇叭，既美观也让喇叭有了发挥的空间。

　　后声场由一台欧迪臣LRx2.4四声道功放推动两套Hertz(赫兹)HSK 165套装完成。套装中的HT25高音安装于尾箱两侧壁上，令音场向后更延伸;HV165低音两只倒扣于尾箱顶部，这250W的承受功率和92dB灵敏度真正HI-End级扬声器，使得车内音场有了优良的低音延伸。而LRx2.4功放是款额定功率460W、频响范围是4Hz~80KHz(-3dB)、具代表性的立体声功放，可发挥出清晰、细节良好的高频和结实、动态十足的低频是其特色，用它推赫兹HSK 165高低音喇叭，相得益彰!

　　重低音用的是频频有名的Hertz(赫兹)十寸低音ES250.3两个，单元中长冲程音圈和高磁束密度的双磁体保证了可承受500W高功率、灵敏度93dB、惊人的音乐表现力和劲爆动力，各安装于尾箱两侧，足够的空间让其发挥无失真、震撼的效果。动力方面单独用一台4Ω状态下额定功率为1090W的欧迪臣LRx1.1K单声道功放来推，这款功放适合于任何电流的工作状况，就算是1Ω状态下也超过1000W的额定功率，也是这产品的出色之处。这样搭配不难看出要的就是追求声压高级别，制造动感!

　　“精工”两字用在这里恰当不过了，每一处设计都突出了技师的创意，安装的精细可谓工多手熟，无可挑剔。最抢眼的是尾箱的外观设计，器材分布合理，透明雕刻板大大美化了箱体，提升了档次，让人最感动的是尾箱顶部波浪形灯饰，与四周相映而辉，哪怕是最不起眼的细节，重视了利用起来也是点睛之笔，往往成功就在于细微之处。

　　试听

　　安装完成后，接下来是调音这重要一环了。虽然有相应的测频仪器，但最终给人听的，所以最好的检测仪器是耳朵，。这是一项多年炼造出来的本领，必须有对器材的熟悉和对音乐的修为，调音师一次又一次地停留在车内每处地方，品听细节，分析频段，精确到一两个dB，认真到了极致，得到的才是最佳音效。

　　贝多芬的“第三交响曲——英雄”飞扬的音符充满车内的每个角落，清脆的钢琴轻快而有力，落指弹键的细节隐约可辨，背影的弦乐丰富、通透，饱满的弦质感反映出宽阔的场面。高潮处激荡强烈，各器争鸣，却各自精彩，方位准确，让人忘情地沉浸在交响乐的海洋里漂浮，随乐曲的真挚的感情而悲而喜，身在何处?当一切声音悄然而止，许久回神过来原来安坐于车中，是音响极致的声音还原力和分析力引人入胜，洗涤了心灵。

　　汽车音响改装配置：

　　主机：歌乐D2CD 1台

　　前声场：欧迪臣VRx2 250功放 1台

　　丹拿342系统 2套

　　后声场：欧迪臣LRx2.4功放 1台

　　赫兹HSK 165 2套

　　低音：欧迪臣LRx1.1K功放 1台

　　赫兹ES250.3 2个

　　隔音：GDE材料

　　琴圣电容线材

　　丰田凯美瑞

　　主机

　　A柱

　　前声场

　　尾箱改装效果

　　汽车音响改装