日系车发动机噪音比较小，钣金的薄弱导致其它噪音比较大，如风噪、路噪、轮胎噪音等，为了提升汽车驾驶安静环境只能做隔音降噪处理，相对原车音响，声音暗浅，无细节表现力，只能满足平常听的广播路况。据了解，这次来到帕博的凯美瑞车主已经是第二次光临了，车主以前开的雪铁龙爱利舍车在帕博升级了音响，被帕博师傅的专业技术折服，这次刚买新车就够不了原车这么差的音效，还没来得及上牌就提前来店里升级音响。新款凯美瑞车搭配了六只扬声器，从音响的安装位置，是非常的合理，仪表台两只独立的高音位置，有利于声场的平衡，后隔板霸克CX690的喇叭选择，对音乐的低音补充十足。

　　凯美瑞汽车音响升级，改装德国伊顿和美国霸克音响

　　细节彰显专业

　　前声场伊顿POW172高音安装

　　前声场伊顿POW172中低音安装

　　后声场霸克CX690安装

　　美国霸克功放ES120.4接线安装

　　系统点评：前门升级德国伊顿POW172套装喇叭，后隔板搭配霸克CX690同轴喇叭，通过ES120.4四声道功放驱动扬声器，整套配置搭配合理，音效最大发挥,完全可以满足广大车友对欣赏音乐的需求，尤其是处于那些喜欢听节奏感比较强劲，又不想后备箱增加低音炮的音乐车友来说，这套方案相信是一个不错的选择。

　　凯美瑞音响升级配置清单：

　　前声场：德国ETON伊顿POW172

　　后声场：美国BKELL霸克CX690

　　功放：美国BKELL霸克ES120.4