向上一代八缸自然进气道别，全新BMW F82 M4搭载排气量2,979cc的双涡轮增压、直列六缸引擎，能够于5,390至7,000rpm间爆发出431HP的最大马力，同时从1,800rpm至5,390rpm期间拥有51.02kgm的扭力峰值，断油转速则是设定在7,600rpm。仔细探究动力输出特性，其最大扭力分布的范围极广且较上一代M3提升约40%，辅以M-DCT双离合器七速变速箱，百里加速仅需4.1秒，选配M款动力提升套件、解除限速后，极速可达280km/hr。 除了动力方面的进化外，藉由大量碳纤维与铝合金材质的运用，车重1,497公斤的双门车型M4与1,520公斤的四门车款M3皆比前代车型轻约80公斤，对于性能表现有正向助益。针对全新款式双门版本BMW F82 M4与四门版本BMW F80 M3两部重量级M Car，全球各大改装品牌无不积极展开产品开发，企图抢食即将到来的首波新款M3与M4改装热潮，而即使涡轮增压引擎在保养方面较费工，但改装潜力绝对是其与自然进气引擎相比之下的优势之一。

　　今天带给各位一部由德国改装厂Mcchip-DKR所操刀的白色涂装BMW F82 M4，而针对动力提升，他们提供Stage 1与Stage 2两种套件，其中Stage 1乃透过电脑程式改写与供油曲线修正等步骤，将最大马力提升至510HP，扭力峰值扬升到66.3kgm，进步幅度已相当明显，而更强悍的Stage 2动力提升套件则是再将进气系统与排气系统加以优化，使得最大马力跃升到535HP，扭力峰值增强到69.9kgm，直追F10 M5、F12 M6等M军团高层，改装潜力之广大，令人相当惊艳。