每一个人的爱好都不太一样，拥有同样爱好的人，会有一个属于他的“圈子”或大或小，在这个圈子里都是拥有同一爱好的朋友，大家彼此交流沟通自己的心得与感受，让其它的人受益匪浅，同时自己也得到了充实。今天来到我们店里改装的这位车友就是这样，他有一个属于他的“圈子”——那就是汽车改装。一般提及汽车改装，第一印象都是那种外观夸张的造型和咆哮的引擎轰鸣声，而这位车友却不同，他要的不是那种外在的“浮夸”而追求一个内在低调的“享受”。此次来到店里，将要对他爱车的音响来做一个改装，通过专业的汽车音响改装来让他的爱车可以发出更美妙的音乐，满足他喜爱听音乐的耳朵。

　　此次改装围绕的中心就是低调、无损、音响效果大幅度提升。

　　此次升级配置：

　　前声场：喜力士H236套装喇叭

　　后声场：喜力士B6X同轴喇叭

　　功放： 喜力士B4四路功放

　　低音： 钻石D110十寸低音

　　雅阁原车只有前后声场的喇叭，没有功放和独立的低音部分，此次改装为了获得大幅度的音响效果提升，对原车的喇叭部分做了升级，同时添加了独立的功放和低音部分，形成了一整套的音响系统，让整体的音响效果得到飞跃性的提升。

　　前声场原位换装德国喜力士H236套装喇叭，包含两只高音喇叭、两只中低音喇叭和两只分频器。可以说这款喇叭几乎在任何车型上都有安装过，高中低频的衔接非常棒，而且在细节的表现上非常出色，每一个音符的重放都是那么的细腻准确，堪称经典的一款喇叭。

　　雅阁后声场的原车喇叭安装在后搁板位置，作为衔接补充使用性价比出众的德国喜力士B6X同轴喇叭，功率适中灵敏度较高，用原车的主机来推也可以发挥出很棒的效果。

　　考虑到空间的使用，德国喜力士B4四路功放采用座椅下安装的方案，酷黑的外观，充足的功率，出色的控制力都是这款功放的亮点，我们用两路推前声场喇叭部分，两路桥接推低音部分，让喇叭和低音部分都可以得到更加淋漓尽致的发挥。

　　最后尾箱位置安装美国钻石D110十寸低音，搭配技师专门为这款低音设计的箱体，可以更加充分的补充低频部分的效果，同时让整体的音响效果更加激情、更加澎湃也更有氛围感。