[导读] ARQRAY品牌于1999年成立，作为日本排气品牌中的一个重量级“人物”， 却与另一品牌FUJITSUBO颇有渊源，因为它的创立者就是FUJITSUBO家族中的一员——藤壶武志，所以在其产品上可以看到不少FUJITSUBO产品的影子，但与其不同的是，ARQRAY出名靠的是其为欧洲车制造的排气。但其实ARQRAY作为日本品牌，日系车的改装才是其安身立命之本，也是其看家本领。厂商指导价：电洽

　　曾经的AE86引领了一个时代的少年梦想。而AE86也无疑成为了那个时代国人眼中日系改装性能车的代表。多年之后，丰田86虽然已和之前AE86毫无关系，但还是接过其手中的权杖走上了神坛。其实86并非性能多么强悍，只是它所承载的是曾经一代甚至几代热血少年的梦想。故而大家会乐于为其而发烧。各个改装厂商也不例外。从86上市的那天起，市面上就已经开始有其配套的改件。如今更是改件多如牛毛。而今天，我就为大家介绍一套ARQRAY出品的86改装排气。

提起ARQRAY，大家总会想起欧洲的改装车，宝马、菲亚特、MINI，都是ARQRAY的拿手好戏。可是大家忽略了ARQRAY是一个日本改装品牌。而对于ARQRAY而言，改装日系车才是其安身立命之本，也是其拿手好戏。为什么这么说，日本是一个本土车型普及率很高的国家。外来品牌占车辆总数不足两成。偏少的外来资源导致了研发费用的增加。而随手可寻的本土车型是其开发和测试费用低过外来车型的基本保证。研发成本低，测试车辆多，后期市场大。故而其更愿意开发本土车型相配套的产品。都说外来的和尚会念经，也许是这个“日本和尚太会念欧洲经”，才会使其在欧洲车改装市场上闯出一片名堂。但其实ARQRAY在本土车型设计上也有过人之处。 ARQRAY的排气产品选用SUS304不锈钢和钛合金材质打造，并经由有着数十年经验的焊接技师手工焊接打造而成。同时，其排气尾嘴的设计，都根据车型尾部量身设计，保证安装之后的美观。 图：每套排气都由技师手工打磨焊接。在有些时候，人工的水平，例如经验和手感，是高科技的机器都无法达到的。 图：这套86的双边单出排气也不例外的是由技师手工打造而成。管径粗55mm，尾嘴宽120mm。ARQRAY这套针对丰田86推出的排气中至尾段产品可谓是个性鲜明，它要的就是马力，同时也不失中低转范围的扭力发挥。它采用较为独特双出中段、双出尾段的设计，这跟绝大部分86所用的排气管设计都不同，从中段开始变采用双管通路，两段管道各备一个小型中鼓、一个尾鼓，而即将进入尾鼓前有个小联通，让两段之间的排压得以平衡。特别的是，ARQRAY很注重排气共振的问题，使每款产品的共振尽量减小，从而提高驾驶的舒适度。毕竟不是嗓门高就代表跑得快。 图：双管双排的设计可以尽可能将气流的相互阻碍降到最低，增加排气效率。编辑点评：ARQRAY排气虽然进入国内已经相当长一段时间，但在市场上依然是不温不火，甚至有不少刚接触改装的车友会将之视为台产精品排气。其实，ARQRAY的排气无论在用料还是造工方面都有着自己对排气系统工作原理的个性化演绎，就像这款丰田86的产品，无论设计还是制作都堪称精品。其实，好产品是要让人知道的，不要过分标榜专精啥啥，欧洲车可不是天下唯一，更何况改装产品?