先说卡钳，AP5200的卡钳分2种，一种是CP5200-806/807S4，一种是CP5200-808/809S4。前者是卡钳安在车轮后面的(靠近车尾侧)，后者是安在车轮前面的(靠近前保险杠侧)。为什么呢?不知道大家注意到没有，卡钳里侧标型号那都有个箭头标记，箭头的方向就是车轮的转动方向，而且箭头的方向都是小活塞侧指向大活塞，就是说盘应该在小活塞侧进入，从大活塞处出来。

　　如果思铂睿用CP5200-806/807S4，势必得将原在装在左侧的卡钳装在思铂睿的右侧，这样才能保证卡钳上的连接油管在下面，这样就有问题了，就是车轮转动的方向和原来卡钳上的箭头方向相反，盘是从大活塞处进去，从小活塞处出来(看论坛帖子不少车友用的就是用CP5200-806/807S4改的刹车，有的说刹车抖动、刹车响，不知道和这有没有关系)。解决办法，把卡钳上的油管拆下来，安在卡钳的另一侧。思铂睿用CP5200-808/809S4就没有这个问题。

　　再说刹车盘，以前不少帖子都说过了，不要看盘面的划线，要看盘中间的风道，盘的旋转方向如果是甩风就是装对了。

　　另外说明一点，09款豪华版、尊贵版的轮毂上AP5200不用上垫片，卡钳离轮毂五幅支臂的距离大约3-4毫米，离平衡块也是3-4毫米吧。

　　我用的是CP5200-808/809S4改的，换完刹车目前只跑了200公里左右，还在磨合期，也没敢使劲踩，目前没发现刹车抖动和刹车响。