凯美瑞整合了丰田全球最新的设计理念，整体神韵依然延续了老款车型中庸稳重的特点，而针对细节的修改则让新凯美瑞看起来更加硬朗与厚重，前灯组拉长的四边形大灯与平直的横向格栅配合大面积的保险杠，让新凯美瑞的前脸变十分霸气。尾部的变化是外观上的最大变化，改变了以往日系车型圆润的尾灯组，改用了线条平直造型的尾灯，这样看上去颇有几分运动感。

　　最近在悦声技术联盟论坛里看到了很多的汽车音响改装作业，非常精彩。自从接触了汽车音响这个行业，发现越来越喜欢看一些汽车音响改装，于是就决定到悦声技术联盟的店——四会杰声改装店升级音响。技术总监根据个人的听音风格和预算，搭配了一套性价比极高的音响系统。在试音室试听的时候，深深被征服了。

　　系统配置：

　　主机：先锋专车专用DVD一体机

　　前声场：丹麦魔乐歌A6

　　后声场：英国AP 同轴

　　超低音：美国猛士 12寸

　　前后声场功放：丹麦魔乐歌 A4080

　　超低音功放：美国猛士 N3

　　美国塞伦斯四门隔音

　　硬朗的侧身。

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　　车门做双层隔音为标准做法，是隔音中最为重要的，也是带来好处最多的，不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，门板更扎实，关门的声音也比以前要厚实许多。双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间，对音质效果帮助很大。升级前的原车四门。

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　　四门车，去掉门板。

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　　车门隔音用的是赛伦斯这个品牌。采用最先进的约束性阻尼减振技术，以高纯度的丁基橡胶为基层，外覆赛伦斯独有的经过耐磨耐腐蚀镀膜技术处理的铝箔，高度稳定不易氧化，具有优异的减振、隔热、防锈、钣金强化性能。

　　车的前门里层赛伦斯隔音减震处理的效果图。

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　　车的四门外层赛伦斯隔音减震处理的效果图。

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　　赛伦斯吸音棉具有优异的吸音和隔热特性，能有效衰减汽车内部中高频噪声，提升驾驶舒适度，阻隔热量的传导，节约空调能耗;赛伦斯吸音棉比重超低，在车内使用增重极少，不增加油耗，材料环保阻燃/疏水抗菌，不会散发对人体有害物质。车的前门内饰板赛伦斯吸音棉处理的效果图。

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　　车的后门内饰板赛伦斯吸音棉处理的效果图。

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　　特写丹麦魔乐歌A6中低音喇叭。

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　　车的前门喇叭——前声场，丹麦魔乐歌A6高音喇叭原车位安装效果图。

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　　车的前门喇叭——前声场，丹麦魔乐歌A6中低音喇叭原车位安装效果图。

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　　车的后声场，同轴喇叭，安装效果图。

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　　超低音：美国猛士 12寸 真皮包裹。

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　　功 放：美国猛士 N3 、丹麦魔乐歌 A4080安装特写图。

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　　先锋专车专用DVD一体机安装效果图。

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　　改装店店面。

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　　先锋专车专用DVD一体机让人另眼相看，整个音响系统搭配和谐，均衡度、细腻度都在水准之上，音场铺陈宽度适中、深度足够，对于人声的表述也有条不紊，超低音喇叭的加入，使得整个系统的低音量感比正常多一点点，但又不至于过于低沉，仍然有劲、清晰有弹性。再加上对车进行了安全又环保的赛伦斯隔音组合，良好的环境令听音效果更是上升了一个层次。