我是一个闲不住的人，在陆尊陆续进行完维修保养完后。机械方面实在没有什么好折腾的了，可是人总不能闲着。所以拿陆尊的灯光开始吧。 对于灯光，这些年经过我手的这些车。基本上多多少少都动过，慢慢的也就成了小半个专家，有的确实因为原车灯光缺陷，有些纯属为了折腾，跟改装是一个道理，够用是基本条件，折腾是生活态度。按理说，经过这一个月的使用，陆尊的灯光绝对属于原车中上等的，特别是近光，但是本着折腾的原则，还是手痒痒，当然，更有了悲催后的继续折腾

　　因为海马欢动的升级效果十分满意，所以陆尊的第一次升级也是按照这个思路进行：

　　一，原车示宽插泡更换橘黄色普通灯泡，更有美规车的气质，这种MPV千万不要弄些蓝色，绿色的LED插泡，太山寨。太俗气，而且LED质量都不过关，光照均匀度比普通灯泡差好远

　　二。近光升级飞利浦4300K。卤素灯泡，只所以不换HID，因为陆尊的近光反光碗有着得天独厚的优势，面积大，照射均匀，亮度，宽度均达到十分高的水平，再有一点就是陆尊的自动大灯，晚上开车锁车的时候，近光灯亮，如果使用HID，频繁的启动关闭势必影响寿命，另外，市区常用近光，怕被CT抓着，那就不好玩了

　　三：远光升级HID 6000K，奇怪的是。陆尊竟然在远光上加装了透镜，匪夷所思的设计……至今未明

　　四：雾灯 HID 3000K黄金眼，前面的几台车雾灯都是用的高色温，这次想换个风格，也为了实用，穿透

　　橘黄色的示宽灯，配合大反光碗

　　只开雾灯，很黄

　　雾灯和近光。不带透镜，竟然有这么漂亮的切割线

　　全开 三种灯光很有层次感，兼顾实用

　　改装后问题来了，主要是远光的问题一，陆尊要使用带有解码的安定器，所以当时选用了雪莱特超薄系列，不知道是用了假货还是怎么着，在欢动上可以5秒达到全亮，这个至少要十秒，所以，晃大灯这个功能，在陆尊上基本上消失了

　　二，灯泡色温有问题，同样6000K，大家可以对比欢动的照片，是雪白的那种，而陆尊是淡绿色的，不知道是灯泡的原因，还是陆尊远光透镜的问题，特别是跑高速，对反光牌的照射反馈，效果很差所以，主要是要解决远光的问题

　　方案：1.换回卤素，更换高亮灯泡，但是后灯盖以破坏

　　2.重新更换HID套装，但是我还是担心那个透镜的问题，经过了这一层过滤，应该还是达不到欢动的效果

　　最重要的是，我太懒了。不想再拆一次前保险杠，所以。经研究决定，加装射灯……

　　直接看效果，8个灯，对电瓶是考验

　　只开射灯

　　再说说不完美的地方，近期内会重新修改

　　一，安装位置太低。照射效果不理想

　　二。不应该单独控制，应该接在远光信号线

　　三。好处也有，十分聚光，一旦照在眼上。短暂失明，安装隐蔽，CT不管。灯光调节上下，左右十分方便，可以根据行驶的道路，用5秒钟调节你需要的角度

　　新的方案：

　　远光恢复卤素，将HID套装加在射灯上，同时远光控制。着应该是最合理的方案。

　　高速模式，这个灯真心太牛逼了。射程1600米