卡宴作为保时捷这样一个以超跑而闻名于世的公司所生产的作品，无疑是越野车中的经典一款了，它优美的线条足以给人们视觉上的享受。而我们今天拍摄的这一款再次升级的哈曼改装版，将卡宴的拉风外观体现到了极致。

　　哈曼(HAMANN)是德国南部斯图加特的一家改装车厂，创世人是著名的赛车手Richard Hamann，在19世纪70年代他为宝马车队效力，在80年代哈曼正式创建，德国的哈曼被誉为来自赛车场的定制改装品牌，由于25年前对宝马汽车改造而声名显赫的哈曼，如今定制品牌包括，法拉利，保时捷，迈凯轮，兰博基尼，路虎等等，其中定制包括空气力学套件，进排气系统，动力加强，内饰个性化一应俱全，可以说从内到外均能改装，并且冠以哈曼的品牌LOGO。每辆车的改装件都由Richard Hamann亲自设计，并且每辆车改装完毕后，都有专门的工程师对改装后的汽车进行技术检验。

　　这款保时捷卡宴TURBO版3.6，哈曼改装为它增加了这些新的元素。各个细节设计都精致到无可挑剔，更加拉风的外观让人惊叹不止，无法转移注视它的目光。

　　改装清单：

　　1、前、后包围套件

　　2、宽体套件

　　3、碳纤维发动机罩

　　4、尾翼

　　5、保时捷918尾喉

　　6、22寸轮毂

　　前、后包围套件加强车身的同时使车头车尾更加华丽。尤其车头部分搭配银色进气格栅，极具视觉效果，上路的话，回头率绝对是100%。

　　宽体套件是为了空气动力学所开发的，不仅使车子在高速行使下更加的稳定，也使车子的整体线条更加流畅。

　　改装碳纤维发动机罩的目的是减轻车子的重量，而这款卡宴所改装的发动机罩与车身不同的颜色为车子的外型上又加了不少的分数。

　　尾翼的作用就是减少尾部的升力，控制汽车上浮，减小风阻影响，使汽车能紧贴着道路行驶，从而提高行驶的稳定性，当然也起到了一定的美观作用。

　　这款卡宴尾喉的改装，不但增加美观性，也增大了排气声，仅仅是车子起动时的轰轰声，就让人恍然觉得开的是跑车而不是SUV。

　　宽大的22寸轮毂配合车子强劲的引擎，无疑是高速驾驶的不错选择，这款改装更加搭配整体的造型，吸引了许多都市形男的好奇心并获得了他们的青睐。

　　这款保时捷卡宴TURBO版未作改装的部分也是十分精致的，整体设计突出了个性化和独特性。

　　这款车子内饰方面延续了保时捷的传统风格，做工精细，配置丰富，舒适且高端。在此就不过多的介绍了。

　　后车门框上安装了挂勾，如此人性化的设计还是十分令人满意的。

　　个人对这款哈曼改装保时捷卡宴是非常喜爱的，虽然在性能和内饰上并没有什么改动，但是改装后的拉风外形，真的让人忍不住停下脚步，慢慢欣赏它的”美“。我想，如此改装之后，即使是“外貌协会”的，也挑不出来什么瑕疵了吧。