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大四活塞刹车盘 索兰托刹车系统改装作业

来源:其他   2015/2/1 22:21:30
老索兰托改装轮胎_刹车盘_卡钳_减震_法兰盘等

  杭州牌照3.8老索兰托,07年5月上牌,到现在9万6千公里,保险今年5月份刚交,除了2次在拉萨换机油外,其它全部在杭州4S店保养.整车无毛病,车况良好!(个人喜欢旅行,所以车身油漆难免有些小划痕)

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  前年换的轮胎255/60R17(5个),每只胎价1800元,马牌AT胎:胎面硬,高速跑一级棒(专门给途锐的升级胎)低噪,越野路段随我走了上万公里完全胜任 ,跑到现在还是很新.

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  车台:八重洲

  分体式,主机放在副驾驶座位下,外机用3M胶粘在扶手前的杯槽后,不用时直接去掉,很方便。

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  台湾KIDO大四活塞刹车盘和卡钳(两前轮),8000元。

  解决了老索刹车软的问题,刹车效果和以前是天地之间,随老索跑了上万公里,没有一点问题,(还有两付备用刹车皮没用,价格1500......)

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  去年升高2寸,随老索也跑了上万公里,没有一点问题......

  前减震铰轧OME,后减震韧冲9000(九档软硬可调),弹簧杜宾森

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  加宽5CM装的法兰盘(华达机械)......随老索走了上万公里,没有问题,质量很好,过弯表现很稳

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  从后面看就知道什么叫四平八稳

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