既然是涡轮车动力的提升也较自然进气车来的简单许多，这具2.0升涡轮发动机采用电子式Actuator，并非过去传统的机械式Actuator，因此建议使用AMF外接流量计电脑来改变增压值设定，以原厂的设定来说目前建议原厂的0.7bar，小幅提升至1.0bar最为保险，另外再搭配高流量空气芯与冷值火星塞就可达到第一阶段的小幅提升。如果预算还够充足，建议还可针对风派及供油电脑来进行更换，一方面能有效降低涡轮背压，另一方面重新撰写的供油及点火也能将动力完整导引出来，至于中尾段是否要改装，其实还是看个人对于动力的要求到哪里?至于外观部分，F55&F56的侧灯饰板及视镜外壳，原厂都有提供彩绘外壳可以更换。

　　建议改装配置：

　　1.火星塞

　　2.BMC空气芯

　　3.直通风派

　　4.JB4+AMF流量计电脑

　　5.原厂侧灯彩绘饰板

　　6.原厂彩绘后视镜外壳

　　7.KW V3避震 器

　　8.H&R短弹簧

　　9.AP 5040 P5000+330mm加大碟

　　10.328mm实心碟