空气滤清器简称空滤是将吸入引擎内的环境空气进行过滤的重要部件，原厂空滤多采用一次性使用的防水过滤纸制成需要定期更换，由于过滤纸本身在过滤空气的同时也会对进气造成一定的阻力从而影响进气效率，而且寿命有限更换频率过大造成很大的浪费。

　　因此便出现了替换原厂空滤的可提高进气效率重复使用的高性能空滤，这类替换原厂型空滤分为干式和湿式两大类：干式空滤多采用高密度海绵材料制成，清洗时用压缩空气将灰尘吹干静即可，这类空滤存在进气效率大大提高而过滤效果降低的缺点，适于空气质量较好的地区使用。　　湿式空滤多采用耐用性强的高密度复合过滤材料制成，使用前需要将配套的空滤油均匀喷布于空滤表面，根据具体产品规定的清洗里程数，清洗时使用专用的清洗剂将污物清洗干净后重新在喷上空滤油即可再次使用，一般这类空滤可重复使用5-7次。由于采用特殊的空滤油可以在提高进气效率的同时兼顾良好的过滤能力，相比之下湿式空滤更适合日常使用。

　　除了替换原厂型空滤以外还有可以大大提高进气效率的锥形面空滤即所谓的冬菇形空滤，这类空滤由于相对于平面型空滤表面积大，从而使进气效率大大提高。不过使用设计合理的冬菇形空滤由于可大大提高进气量，可能导致行车电脑判断错误而进行大量喷油造成异常耗油量提高，各别车型需要更改行车电脑管理程序以恢复行车电脑正常判断。冬菇形空滤基本属于纯竞赛用途，不太适合日常长期使用。