曾有一部以山路飙车为题材的日本漫画令全球超过十亿人为它疯狂，其刚出版即以两万多册的销量成为香港日本漫画销售榜冠军，而总销量至今已超过了4000万本。这部漫画就是《头文字D》。其中主人公藤原拓海驾驶的AE86，更是成为了有着赛车情节少年们的梦想座驾，更是让AE86家喻户晓。

　　借助斯巴鲁，丰田高性能跑车复兴，主打操控性的丰田新一代86采用了前置发动机后轮驱动的设定，搭载了D-4S水平对置汽油直喷发动机。GT86拥有的460毫米超低车身重心保证了操控乐趣。

　　如今这台上世纪80年代的汽车终于迎来了换代之作，丰田联合斯巴鲁，历时四年开发出AE86的替代车型丰田86，此消息一出，相信不少玩酷青年们又骚动起来了，这种骚动不仅仅是简单拥有这款车，而更多的是对改装86的跃跃欲试和激动之情。今天为大家选出一部 成都首台宽体丰田GT86改装案例供车友们借鉴参考。

　　Rays TE37款轻量化轮毂透出一股浓浓的竞技味道，虽然是很有名的轮毂型号，但是目前街上的出现频率过高，虽然山寨的也不在少数。

　　D-4S作为丰田独创新技术同样值得称道;而简单来讲就是在一般缸内直喷技术上，在进气歧管中再增加一组喷油嘴，通过缸内与进气歧管两组喷油嘴的不同切换获得更高的引擎效率。

　　将一台厂车改成一台高性能的汽车，分为两点，好比电脑一样，一是硬件二是软件，就算硬件配置在好，如果没有一副软件的配合，也是没有用。车与电脑也是一样，如果欠缺强大的电子系统监控的支缓，充其量也只是一台具有大马力的化油器车而已，通过追加仪表可以对引擎各部的运转状况了如指掌!

　　如果说车头灯代表着一辆汽车的眼神，那么车尾灯就应该是一个信号传输系统，或者你可以把它看成是一个移动着的信号灯，在边框熏黑处理的灯罩映衬下，LED灯的显示效果更清晰。

　　通过上面的改装，车主已经开始走上了改装这条不归路，当然这条不归路让车主感受到更多的是乐趣，车主就像艺术家，通过改装创造出一件与众不同的艺术品，它也许不是最完美的，但它绝对是自己最喜欢的