一直以来宝马3系都是入门级运动豪华车的行业标杆，但是发展到今天的宝马3似乎 没有那么纯粹了，加长的轴距，削减的排量，舒适的悬挂，等等这些都在偏移它原来本质，就像一个中年发福 的退役运动员。

　　今天的主角E90是自2005年上市的第五代宝马3系轿车版，E90前四代的积累已经让3系成为了世界上最畅销 的入门级豪华车，蓝天白云的车标下已经有了非常多的车迷。于是宝马在2005年3月推出了代号E90的第五代宝 马3系。外观方面，高高隆起的腰线配合流线型的设计，车身的每一处细节都流露着动感与时尚，而这台E90搭 载全新研制的代号N54的双涡轮增压直列六缸发动机，这台发动机的最大功率为306马力，最大扭矩达到400NM ，当然对于我们车迷朋友来说，改装一台大马力后驱车一直是一件乐此不疲的事情。

　　泰勒的这台特殊的E90其原本的型号为330i，车主的想法就是将这台车改装为最激进的E90，于是加装了一 套Vorsteiner的宽体套件，还有那特殊的玻璃纤维的挡泥板，这些对细节的追求让人敬佩。

　　车轮方面泰勒改装了一套Radenergie的轮毂，前轮毂尺寸为19×9.5J英寸，后轮为巨大的 19×12J英寸，巨大的马力如果没有这样宽的轮胎来牢牢的抓住地面，那么后果不堪设想。

　　这样一台性能机器在驾驶操作方面当然需要改进和升级，安装了定制的SSC全碳纤维赛车座椅，升级了赛车 式的换挡档把，四点式的安全带，这部车还能在激进一点吗。

　　排气方面改装AC Schnitzer四出套件，动力方面车主不愿意透露太多，只是告诉了我们，这台车已经有 500ps的马力了，因为车主觉得引擎方面还没有升级完全