看到这么奇葩的标题时，恳请各位先捂住嘴别喷，容小编将封面故事娓娓道来。说实话，小编本人也是一名雨燕车主，也有着自己的雨燕朋友圈。在雨燕圈里，YY就是我们对雨燕的昵称(YY缩写至雨燕拼音首字母)。而今天想要报的改装案例，当然是围绕雨燕这一车型为中心，而且图中三辆雨燕的改装手法都是以原厂1500cc引擎，扩缸1800cc的基础上进行的。所以文章标题取名1800c的谐音“歼-8系”。虽然都是1.8雨燕的案例，但是文章随后将会呈现两种截然不同的性能取向，无论从动力周边抑或外观内饰，都会出现两种截然不同的风格。

　　看完变色龙雨燕，估计想喷的性能党不在少数。但是文章开头就说了，今天要介绍的雨燕改装取向各不相同，既然阿伟的诉求是舒适，那么接下来另一位要登场的粉红骚燕，要看齐的方向则是激烈驾驶和赛道日了。咱们且先不探讨这粉红色到底有多骚以及车主高佬的性取向问题，先看看骚燕外观。开孔碳纤维机盖，15寸RAYS CE28款轻量化轮圈，踩着一套普利司通RE11性能胎，车上并没有任何可能增加风阻的空力套件。车主高佬表示，即使贴了个车头灯膜，也不只是为了骚，更多的是为了比赛时万一发生碰撞，车头灯的碎片也不至于飞入其他车内，防止对自己或别的驾驶员造成伤害。

　　图：拖车钩是赛车场要求安装的东西，高佬逛街也懒得拆。

　　图：采用15x7寸的小尺寸轮圈，高佬认为对于赛车来说，轮子小重量轻，传动比还会偏大。