有的人喜欢收集古董，有的人喜欢品尝陈年名酒，而有的人喜欢玩汽车音响。有着自我品味的玩家，对于生活中的方方面面，都会有着一番讲究，而对音响的选择，也是车主个人生活品味的一个重要体现。宝马是汽车界的宠儿，是众人的目光焦点，却不能改变原车音响不够给力这个事实。为了改变这一点，宝马530的车主把爱车开到了苏州广东仔汽车音响店进行音响升级。

　　宝马530在广东仔汽车音响店进行改装

　　系统配置：

　　前声场：德国MATCH(中文麦仕) MS-42C-BMW

　　座位底：德国MATCH(中文麦仕) MS-8B-BMW

　　后声场：德国MATCH(中文麦仕)MS-4X

　　功放：德国MATCH(中文麦仕)PP52DSP

　　隔音：安博士(舒宁)

　　门板第一层隔音

　　由于宝马原车主机已具有较高读取品质，并且包含很多行车电子功能，所以改装方案中保留了原车主机。在前声场，使用德国麦仕MS-42C-BMW宝马专车专用喇叭，原位安装无损升级，因“专”而“精”，带给你动人的音色和韵味，敏捷的瞬态反映和丰富细腻的细节展现。座位底用德国麦仕MS-8B-BMW，后声场使用德国麦仕MS-4X，让坐在后排的乘客都能够获得卓越的愉悦听感，利于低频表现，增加声音环绕与动感，在安装上又能有效节省对车厢空间的占用。而安博士(舒宁)隔音则让这台宝马530在路上驰骋时，驾驶者和乘客依然能在车厢中享受到宁静和舒适。

　　门板第二层隔音

　　宝马530原车喇叭做工及用料很一般

　　前声场喇叭德国麦仕 MS-42C-BMW

　　好的汽车音响，同样少不了好的调试。调音同样是门技术活儿，考验耳朵和耐心。工作人员以电脑加耳朵试听的调节方式，发现哪个频点不足，在电脑中键入数字校正，可以精确到0.1的系数，甚至更低。在细心的调试下，这套刚刚“诞生”的音响组合把它们的效果发挥到极致，不管是层次感，清晰度，都十分真实呈现在聆听者的耳中。

　　小心固定喇叭框架

　　宝马530原车中音喇叭磁铁十分小，功率可想而知

　　宝马专用喇叭中音原位安装，专车专用设计安全升级无忧

　　德国麦仕 MS-8B-BMW喇叭装于原位

　　线材专用插口对接，不须剪线