今天有幸迎来了一辆昂克赛拉的车友，对于这款行驶在路上回头率爆表的车子来说，相信不少车友曾对它流过“口水”，今天就来让大家一饱眼福，车友刚提的新车子哦，还没上牌就开过来店里了。车友提车之前对这款车子做过不少功课，对这款车子可以说是喜爱异常，唯一感觉美中不足的就是原车的音响效果了，国外同款车型搭配的是BOSS的原车音响，而到了国内则被“阉割”掉了，使用的是三洋的原车音响，对此车友有种如鲠在喉的感觉，于是萌生了对音响做个专业的改装升级的念头，来完善爱车的这一点不足之处。

　　由于是新车，所以在改装时一定要找专业的店面施工才能让车友放心，在朋友的推荐和车友自己在网上的了解之下，最终选择我们店面来为他的爱车做这次汽车音响改装。在这里也要特别鸣谢车友对于我们的认可与信任，我们将不断突破车友对于我们的期待，把最好的带给车友!

　　此次改装所用器材也是经过多番严格试听对比之后筛选出的精品之作，无论是在听音效果上还是在性价比上均令车友非常满意。前声场作为主声场使用意大利PHD-CF6.1套装(百分百纯意大利进口手工制作发烧喇叭)，后声场作为衔接补充搭配一套同轴喇叭，而为了让这两套喇叭得到更好的效果发挥，还专门为他们搭配了一台四路功放进行专推，让整体的音响效果得到了更进一步的提升。

　　做好车身保护之后，拆开车门饰板，查看车门内部的情况。

　　这个就是原车的喇叭了。

　　音质、卖相都很一般，特别是喇叭上那可以称得上“玲珑小巧”的小磁铁部分了，真是我见犹怜。

　　前声场换装意大利PHD-CF6.1套装喇叭，众所周知意大利盛产超级跑车，被誉为“超级跑车的故乡”，法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、帕加尼等均产自意大利。同样，在这个全球工艺设计先驱的国度里，也出产在全球享誉盛名的汽车音响，而意大利PHD汽车音响无疑是其中最为闪耀的“皇冠明珠”。

　　意大利PHD-CF6.1中低音喇叭部分原位安装在车门位置上。

　　再来张意大利PHD-CF6.1套装喇叭中低音喇叭部分安装好后的特写。

　　而高音喇叭部分则原位安装在仪表台的两端，意大利PHD-CF6.1套装喇叭以其优秀的音质效果、平滑的频率响应和通透的听感见长，并有较好的功率承受能力。使用特制纤维作为锥体的材料，强度和韧性方面保证了它有很好的发挥，搭配此次升级使用的四路功放进行驱动，声音表现细节丰富，频带宽且极富感染力。