FT-8900车台已经买了好几年了，以前是装在朗逸上，没有呼号，也没敢发贴，处于半休眠状态，今年终于逮到机会考了A证，设台申请也刚审批下来，从此成为名正言顺的HAM，大家好!我是BD7JHG。

　　自从换了奔驰之后，就想着怎么把车台装上去，可是拿着车台在车上转来转去，愣是无从下手，随便钻一个孔，都比这个车台贵啊!在C级论坛上搜索也没有找到一个安装贴……

　　直到有一天，在论坛上发现了号称世界上最伟大的发明——魔术贴!

　　终于找到了安装的办法，最后不动一刀，把车台装上了，让我一一分解。

　　一、主机的安装

　　为了尽量不破坏驾驶室的环境，只能选择主机和面板分离式的安装，就是可以把庞大的主机安装在驾驶室以外的位置。在车上找来找去，最后选定了尾箱右侧保险盒边上、放急救包的位置，这里有几个优势：一是离保险盒很近，取电容易;二是离天线安装位近，减少天线信号衰减;三是不占用后备箱位置，把急救包放其他地方就可以了。

　　很简单，使用世界上最伟大的发明魔术贴，一个粘字搞掂，拆下来的时候还真要用点力气才行。注意贴的主机非散热板的一边。

　　二、天线固定

　　车载天线必须依靠车体作为地网，效果才能发挥出来，而最好的位置，是车顶正中央，买个车顶吸盘就可以了，但是安装在车顶正中央也有缺点：一是不好布线;二是太高了，装条稍长的天线就会碰2.2米限高龙门架;三是馈线穿入处容易进水;四是不美观，五是造成馈线过长，天线信号容易衰减。

　　另外一种方法是使用车台天线夹边，通常是夹在前盖或后盖上，安装位置离车台主机越近越好，馈线上的信号衰减就会越小，这样应该可以抵掉无法安装在车顶损失的接收效果。我选择了这种方法，买的是新名RB-400夹边。

　　本来离主机位置最近的是后门右边，天线装在这里是最好的选择，细心观察后盖的左缝比右缝要大，但一时也找不到调整的方法，为了选择更大的馈线，把安装位置移到了后盖的左侧。

　　三、馈线的选择和穿线

　　在相同材质的前提下，当然是馈线越大越好，越短越好，有利于减少损耗，但是太大的馈线不好穿进车内，硬度也会变高，不好穿线。我选择的是RG-142镀银线，据说是美国产，是一种50-3的线，定制总长度3.5米，实际使用发现长了一点，没有压线工具，就这样先用着吧，效果还是挺好的。

　　馈线从夹边位置进入尾箱盖，穿进隔音棉里面，到右侧沿着尾箱支架，穿到右后侧的主机安装位置。