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2.0T艾森ECU升级 福特锐界改装版发布

来源:其他   2015/7/5 22:29:15

  福特的每一款车型都会带给车迷们不一样的印象,注重于操控的热卖家轿福克斯,除此之外,还有使人印象深刻的“马丁脸”新蒙迪欧,耳熟能详的美式肌肉大皮卡F-150,极具激情的肌肉街道跑车野马等等。而福特锐界的出现让福特家族的族谱更加齐全,定位为中级SUV车型的锐界使用的是福特的中级车平台。整体造型非常结实,看起来要比它的实际尺寸要大。车头非常厚实,前后杠及轮毂夸张,标准的美国范儿。对于崇尚大气、安全的成功人士来说,此车值得拥有。

  此次艾森武汉运营中心迎来一台锐界2.0T,车辆搭载了采用了双涡流技术的2.0T直喷发动机,最大功率180kW,最大扭矩为350Nm,数据还是非常不错的。

  到店后简单交流了车辆情况,车主邀请接工程师一同进行现车试驾,接近两吨的锐界,起步一瞬间的姿态可以用优雅来形容,车尾微微一沉后才冲了出去,可能是受制于发动机最大功率以及车重的限制,整个加速过程中并没有特别强烈的推背感,而只有较为平和且连续的加速。这也算正常情况,比较车重束缚较大,倘若涡轮完全介入速度上去之后,那稳重的踏实感可不是其他SUV可以比拟的。

  试驾总结,这台2.0T发动机输出特性是中低速行驶时动力算比较直接,涡轮介入感不强,但动力确实不输3.5L车型。而在高速行驶时,车辆的动力响应差了好多,提速也稍有些乏力,于是艾森ECU升级作业也就顺其自然的开始了。

  艾森工程师检测原车无故障信息后便可以开始施工。

  经过读取现车程序发至国外后一个多小时的耐心等待,国外数据回传,写入调校完毕程序。一切正常,再次检测无任何故障信息。

  特别鸣谢:艾森武汉运营中心提供素材店址:武汉市欢乐大道白马馨居第二期11栋02号商铺升级热线:400-660-5137(我要升级)

  原始参数:马力245HP,扭矩350NM艾森效果:马力285HP,扭矩415NM

  起步烧胎,提速动力强,换档很平顺,即使开空调推背感依然很强,由于这款锐界2.0T车型搭载的是6速自动变速箱,设有低速档,可以强制高扭矩输出,换挡时顿挫感很小,不过换挡间隙比较明显,升级后试驾换挡比较轻柔,匀速驾驶时,几乎感觉不到变速箱换挡。